Witam, klubowicze POMOCY ! - zakupione auto to A4 B7 AVANT 06r. quattro / manual / 1.8T BFB + program w serwisie ABT na XXX KM

drgania/mrowienie silnika na biegu jałowym , mrowienie przechodzi na kierownice / fotel czy też np. na otwarte drzwi

a jak się przyłoży dłoń to czuć a na silniku i kolektorze aż dłoń drży

obecnie na VCDS na jałowym :

na kanale 001 obroty są na poziomie 760 RPM/min ,  (według mnie za niskie , jakie powinny być prawidłowe ?)

na kanale 002 - są 760rpm / load 18.8% / inj.in time 2.08ms / mass flow 2.78g/s

na kanale 003 - są 760rpm / mass flow 2.78g/s / load 1.6% / ign.timming 8.3BTDC

 

LOGI JAKIE UDAŁO MI SIĘ ZROBIĆ :

dynamiczne :

http://vaglog.pl/log-002_033_0c2jd6v.html

http://vaglog.pl/log-003_020_QG4avA.html

http://vaglog.pl/log-015_016_1qo08B.html

http://vaglog.pl/log-115_118_ran74uJ.html

statyczne :

http://vaglog.pl/log-001_002_003_aZkWaV7.html

http://vaglog.pl/log-001_tq67e.html

____________________________________________________

typowanie :

- dwumasa

- świece i cewki wyglądają na ok

- na pewno do wymiany górna pokrywa/uszczelka zaworów

- słuchać tylny napinacz / łańcuszek zapewne też do wymiany

- przepływka w paprochach i filtr powietrza tragedia / przepływka przedmuchana/wyczyszczona a filtr nowy - dalej nic się nie poprawiło

- filtr paliwa na dniach wymienię na nowy

- jak sprawdzić przepustnice ?

- odma zasyfiona , już wyczyszczona

- klima nie działa więc może sprężarka się zatarła lub łożysko i przenosi takie drgania ?

- zapchany katalizator ?

- poduszki wyglądają na ok ale na dniach podmienie

 

.......... pomysły mi się kończą ? Może ktoś zna jakiś dobry warsztat w mazowieckim który zajmie się moim BFB ?

 

I jak poradziłeś sobie z tym mrowieniem ?