Witam,

Objawy:

1. syczenie od obrotow przt ktorych turbo zaczyna pompowac.. syczenie roznego rodzaju, najpierw bylo ciche, potem glosniejsze, potem zaniklo, i znowu sie pojawilo

2. spadki boostu po redukcji biegu... np. z 6 biegu na 4.. rpm na poziomie ~3000 a boost 1.0... gdzie normalnie jest 1.6bar... po okolo 3 sekundach z 1.0 dochodzi na 1.6....

3. zapach spalin w aucie.. spowodowany generalnie wyciekiem spalin do komory silnika...

4. usyfiona oslona termiczna od turbo i chlodnica egr...

 

Naprawa:

za okolo 2 tygodnie bede probowal wymienic uszczelke: 059131358B (http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A4AR/year/2016/drive_standart/673/hg_ug/131/subcategory/131065/part_id/258319/is_main_page/0/lang/u#sec_23)

Dam znac czy pomoglo

Winowajczyni.. upalona uszczelka.. wymienilem cala rurke i obie uszczelki.

Trzeba bylo wytargac dpfa.. inaczej doscie fatalne.

Auto od razu lepiej chodzi.. lepsza reakcja na gaz i przestalo kopcic..

Masz dpf i auto kopciło?