Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Prosze o ocene logów i wyrozumiałość


Nociakczwarty

Rekomendowane odpowiedzi

VIN: ---, ECU: 8E0909518AQ  Adres: 01 SW: 0020

                    Obroty         Przepływ masy  Obciążenie     Kąt zapłonu           Kąt            Kąt            Kąt            Kąt            
09:29:33.184;1520,00;4,67;3,92;-24,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:33.664;1560,00;22,58;67,06;-13,50;0,00;0,00;0,00;3,00;
09:29:34.141;1640,00;25,67;89,41;-9,75;0,00;0,00;0,00;3,00;
09:29:34.614;1720,00;30,31;98,04;-10,50;0,00;0,00;0,00;3,00;
09:29:35.093;1840,00;37,72;100,00;-5,25;0,00;0,00;0,00;3,00;
09:29:35.560;2000,00;47,69;100,00;-4,50;0,00;0,00;0,00;3,00;
09:29:36.033;2160,00;59,67;100,00;-0,75;0,00;0,00;0,00;2,25;
09:29:36.513;2360,00;70,58;99,61;-3,00;0,00;0,00;0,00;1,50;
09:29:36.982;2520,00;77,28;100,00;-6,00;0,00;0,00;0,00;1,50;
09:29:37.452;2720,00;77,39;100,00;-7,50;0,00;0,00;0,00;0,75;
09:29:37.921;2920,00;79,61;100,00;-7,50;0,00;0,00;0,00;0,75;
09:29:38.392;3080,00;82,86;100,00;-8,25;0,00;0,00;0,00;0,75;
09:29:38.861;3280,00;85,17;100,00;-9,00;0,00;0,00;0,00;0,75;
09:29:39.329;3440,00;87,53;100,00;-11,25;0,00;0,00;0,00;0,75;
09:29:39.791;3600,00;90,50;100,00;-14,25;0,00;0,00;0,00;0,75;
09:29:40.259;3760,00;90,89;100,00;-12,75;0,00;0,00;0,00;0,75;
09:29:40.731;3920,00;95,03;100,00;-14,25;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:41.211;4080,00;100,11;100,00;-12,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:41.690;4240,00;103,69;100,00;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:42.171;4400,00;108,72;100,00;-14,25;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:42.641;4560,00;111,92;100,00;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:43.110;4680,00;117,78;100,00;-13,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:43.571;4840,00;120,50;100,00;-13,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:44.041;5000,00;123,81;100,00;-13,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:44.510;5120,00;127,03;100,00;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:44.982;5280,00;128,31;100,00;-13,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:45.450;5400,00;127,36;100,00;-12,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:45.920;5520,00;130,81;100,00;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:46.391;5600,00;132,58;100,00;-15,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:46.857;5760,00;131,67;100,00;-18,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:47.320;5840,00;131,47;100,00;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:47.791;5960,00;132,81;100,00;-17,25;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:48.259;6040,00;131,03;100,00;-21,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:48.731;6160,00;131,67;100,00;-21,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:49.201;6240,00;132,58;100,00;-21,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:49.669;6360,00;133,92;100,00;-21,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:50.140;6440,00;133,69;100,00;-21,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:50.610;6520,00;136,64;100,00;-22,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:51.080;6480,00;11,36;9,41;-17,25;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:51.551;6400,00;18,39;11,37;-16,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:52.031;6320,00;18,75;11,76;-16,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:52.501;6240,00;18,28;11,76;-15,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:52.970;6160,00;18,69;11,76;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:53.430;6080,00;17,69;11,76;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:53.912;6000,00;18,31;11,76;-15,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:54.392;5920,00;16,75;10,98;-14,25;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:54.861;5840,00;16,83;10,98;-13,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:55.353;5760,00;16,81;10,59;-13,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:55.833;5680,00;16,67;10,59;-13,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:56.322;5600,00;16,03;10,59;-12,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:56.792;5520,00;15,81;10,59;-12,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:57.259;5440,00;15,25;9,80;-12,00;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:57.732;5360,00;14,69;9,80;-11,25;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:58.198;5320,00;14,69;9,80;-11,25;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:58.671;5240,00;14,03;9,80;-10,50;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:59.142;5160,00;13,81;9,41;-9,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
09:29:59.612;5120,00;13,72;9,41;-9,75;0,00;0,00;0,00;0,00;
                    Obroty         Obciążenie     Ciśnienie abso Ciśnienie abso        Obroty         Temperatura    Obciążenie     Ciśnienie abso
09:32:01.993;1680,00;50,38;1590,00;960,00;1640,00;19,00;95,29;980,00;
09:32:02.479;1720,00;75,19;1620,00;1050,00;1760,00;18,00;95,29;1090,00;
09:32:02.971;1800,00;85,71;1670,00;1180,00;1840,00;17,00;95,29;1240,00;
09:32:03.440;1920,00;100,75;1720,00;1350,00;2000,00;16,00;95,29;1410,00;
09:32:03.930;2080,00;117,29;1700,00;1550,00;2160,00;15,00;78,82;1640,00;
09:32:04.409;2240,00;137,59;1700,00;1800,00;2320,00;15,00;64,71;1880,00;
09:32:04.901;2440,00;155,64;1660,00;1990,00;2520,00;15,00;58,04;2030,00;
09:32:05.379;2680,00;159,40;1620,00;1990,00;2720,00;14,00;47,84;1910,00;
09:32:05.861;2840,00;146,62;1590,00;1780,00;2920,00;14,00;43,53;1760,00;
09:32:06.352;3000,00;141,35;1570,00;1720,00;3080,00;13,00;38,04;1700,00;
09:32:06.843;3200,00;136,84;1570,00;1670,00;3280,00;14,00;32,55;1650,00;
09:32:07.320;3360,00;133,83;1580,00;1600,00;3440,00;14,00;30,59;1610,00;
09:32:07.800;3560,00;130,08;1570,00;1590,00;3600,00;14,00;27,45;1580,00;
09:32:08.279;3720,00;126,32;1560,00;1580,00;3760,00;15,00;25,88;1580,00;
09:32:08.759;3880,00;124,81;1570,00;1570,00;3920,00;15,00;29,02;1560,00;
09:32:09.238;4040,00;127,07;1570,00;1580,00;4080,00;15,00;27,84;1560,00;
09:32:09.721;4200,00;128,57;1550,00;1560,00;4240,00;16,00;25,88;1550,00;
09:32:10.211;4360,00;128,57;1540,00;1540,00;4400,00;17,00;26,27;1530,00;
09:32:10.691;4520,00;128,57;1540,00;1520,00;4560,00;18,00;26,67;1540,00;
09:32:11.178;4680,00;128,57;1520,00;1540,00;4720,00;18,00;25,49;1530,00;
09:32:11.661;4840,00;127,82;1510,00;1500,00;4880,00;19,00;26,27;1500,00;
09:32:12.140;5000,00;130,08;1500,00;1510,00;5040,00;20,00;23,14;1500,00;
09:32:12.608;5120,00;128,57;1480,00;1470,00;5200,00;21,00;23,14;1470,00;
09:32:13.079;5280,00;127,07;1460,00;1470,00;5320,00;21,00;22,35;1460,00;
09:32:13.548;5400,00;125,56;1440,00;1460,00;5440,00;21,00;18,04;1430,00;
09:32:14.020;5520,00;122,56;1420,00;1410,00;5600,00;22,00;18,82;1420,00;
09:32:14.511;5680,00;121,05;1400,00;1410,00;5720,00;23,00;14,90;1410,00;
09:32:14.999;5800,00;118,80;1390,00;1390,00;5840,00;24,00;12,55;1400,00;
09:32:15.466;5920,00;116,54;1380,00;1390,00;5960,00;24,00;10,98;1380,00;
09:32:15.936;6040,00;115,79;1370,00;1350,00;6040,00;24,00;10,20;1380,00;
                    Obroty         Obciążenie     Czas wtrysku   Przepływ masy         Lambda-Integra Napięcie       Text           Text           
09:34:27.481;2160,00;106,02;12,48;46,75;-5,47;1,50; ; ;
09:34:27.950;2320,00;128,57;17,16;63,81;-2,34;1,38; ; ;
09:34:28.421;2520,00;153,38;21,32;79,19;-3,13;1,26; ; ;
09:34:28.892;2720,00;156,39;20,80;77,97;-3,91;1,22; ; ;
09:34:29.371;2920,00;144,36;18,20;81,11;-3,13;1,34; ; ;
09:34:29.850;3080,00;140,60;18,20;84,06;-0,78;1,24; ; ;
09:34:30.327;3280,00;136,84;17,68;85,58;-0,78;1,14; ; ;
09:34:30.797;3480,00;132,33;17,16;88,83;0,00;1,18; ; ;
09:34:31.270;3640,00;127,82;16,64;89,08;1,56;1,24; ; ;
09:34:31.750;3800,00;125,56;16,64;93,17;3,13;1,14; ; ;
09:34:32.217;3960,00;125,56;16,64;95,94;3,13;1,08; ; ;
09:34:32.692;4160,00;127,82;16,64;102,17;2,34;1,16; ; ;
09:34:33.167;4320,00;127,07;16,64;105,67;2,34;1,14; ; ;
09:34:33.641;4480,00;129,32;17,16;110,92;3,13;1,06; ; ;
09:34:34.109;4640,00;129,32;17,68;115,89;3,13;1,08; ; ;
09:34:34.581;4800,00;129,32;18,20;117,22;3,91;0,84; ; ;
09:34:35.070;4960,00;128,57;18,72;121,44;3,91;0,70; ; ;
09:34:35.549;5080,00;129,32;18,72;124,94;3,13;0,60; ; ;
09:34:36.031;5240,00;127,82;18,72;129,03;2,34;0,50; ; ;
09:34:36.499;5400,00;125,56;18,20;129,28;2,34;0,56; ; ;
09:34:36.969;5520,00;123,31;18,20;130,67;2,34;0,48; ; ;
09:34:37.439;5640,00;121,80;17,68;131,25;3,13;0,46; ; ;
09:34:37.911;5760,00;120,30;17,68;132,58;2,34;0,54; ; ;
09:34:38.391;5880,00;117,29;17,16;131,89;3,13;0,56; ; ;
09:34:38.871;6000,00;115,79;17,16;134,83;4,69;0,54; ; ;
09:34:39.339;6080,00;115,04;17,16;132,11;3,13;0,10; ; ;
09:34:39.817;5960,00;15,04;1,56;10,31;0,00;0,60; ; ;
09:34:40.301;6000,00;15,04;2,08;15,83;-7,03;1,04; ; ;
09:34:40.778;5920,00;14,29;1,56;16,17;0,00;1,46; ; ;
09:34:41.248;5840,00;14,29;0,00;16,44;0,00;4,10; ; ;
09:34:41.719;5760,00;14,29;0,00;16,44;0,00;4,20; ; ;
09:34:42.186;5680,00;14,29;0,00;16,28;0,00;4,22; ; ;
09:34:42.659;5640,00;14,29;0,00;16,58;0,00;4,24; ; ;
09:34:43.136;5560,00;14,29;0,00;15,92;0,00;4,24; ; ;
09:34:43.606;5480,00;14,29;0,00;15,67;0,00;4,22; ; ;
09:34:44.079;5400,00;13,53;0,00;14,47;0,00;4,24; ; ;
09:34:44.548;5360,00;14,29;0,00;14,75;0,00;4,24; ; ;
09:34:45.012;5280,00;14,29;0,00;14,47;0,00;4,24; ; ;
09:34:45.487;5240,00;13,53;0,00;13,81;0,00;4,24; ; ;
09:34:45.956;5160,00;13,53;0,00;13,69;0,00;4,24; ; ;
09:34:46.434;5120,00;13,53;0,00;13,94;0,00;4,24; ; ;
09:34:46.919;5040,00;13,53;0,00;13,67;0,00;4,26; ; ;
09:34:47.395;4520,00;13,53;0,00;12,08;0,00;4,26; ; ;
09:34:47.881;3760,00;13,53;0,00;10,31;0,00;4,22; ; ;
09:34:48.358;2880,00;14,29;0,00;7,56;0,00;4,20; ; ;
09:34:48.829;2880,00;13,53;0,00;7,69;0,00;4,22; ; ;
09:34:49.295;2840,00;13,53;0,00;7,67;0,00;4,22; ; ;
09:34:49.768;2840,00;13,53;0,00;7,58;0,00;4,22; ; ;
09:34:50.246;2800,00;13,53;0,00;7,44;0,00;4,22; ; ;
09:34:50.738;2760,00;13,53;0,00;7,67;0,00;4,22; ; ;
09:34:51.216;2760,00;13,53;0,00;7,28;0,00;4,22; ; ;
09:34:51.687;2720,00;13,53;0,00;7,33;0,00;4,24; ; ;
09:34:52.157;2720,00;13,53;0,00;7,36;0,00;4,22; ; ;
09:34:52.625;2680,00;13,53;0,00;7,22;0,00;4,22; ; ;
09:34:53.094;2680,00;13,53;0,00;7,14;0,00;4,22; ; ;
09:34:53.564;2640,00;13,53;0,00;7,22;0,00;4,22; ; ;
09:34:54.028;2640,00;13,53;0,00;7,14;0,00;4,26; ; ;
09:34:54.498;2600,00;13,53;0,00;7,25;0,00;4,24; ; ;
09:34:54.974;2600,00;13,53;0,00;7,06;0,00;4,24; ; ;
09:34:55.457;2560,00;13,53;0,00;7,00;0,00;4,22; ; ;
09:34:55.946;2560,00;14,29;0,00;7,11;0,00;4,22; ; ;
09:34:56.425;2520,00;13,53;0,00;6,83;0,00;4,22; ; ;
09:34:56.919;2520,00;13,53;0,00;6,75;0,00;4,24; ; ;
09:34:57.397;2520,00;13,53;0,00;6,75;0,00;4,22; ; ;
09:34:57.874;2480,00;13,53;0,00;6,92;0,00;4,22; ; ;
09:34:58.345;2440,00;13,53;0,00;6,56;0,00;4,22; ; ;
09:34:58.815;2440,00;13,53;0,00;6,56;0,00;4,26; ; ;
09:34:59.296;2440,00;13,53;0,00;6,39;0,00;4,24; ; ;
09:34:59.766;2400,00;13,53;0,00;6,50;0,00;4,24; ; ;
09:35:00.235;2400,00;13,53;0,00;6,44;0,00;4,24; ; ;
09:35:00.716;2360,00;13,53;0,00;6,25;0,00;4,26; ; ;
09:35:01.186;2360,00;13,53;0,00;6,25;0,00;4,26; ; ;
09:35:01.655;2360,00;13,53;0,00;6,33;0,00;4,26; ; ;
09:35:02.128;2320,00;13,53;0,00;6,28;0,00;4,22; ; ;
09:35:02.608;2320,00;13,53;0,00;6,28;0,00;4,26; ; ;
09:35:03.075;2280,00;13,53;0,00;6,31;0,00;4,24; ; ;
09:35:03.547;2280,00;13,53;0,00;6,00;0,00;4,22; ; ;
09:35:04.013;2280,00;13,53;0,00;6,06;0,00;4,22; ; ;
09:35:04.484;2240,00;13,53;0,00;6,19;0,00;4,26; ; ;
09:35:04.956;2240,00;13,53;0,00;6,19;0,00;4,24; ; ;
09:35:05.435;2200,00;13,53;0,00;5,72;0,00;4,24; ; ;
09:35:05.904;2200,00;13,53;0,00;6,08;0,00;4,26; ; ;
09:35:06.387;2200,00;13,53;0,00;5,97;0,00;4,22; ; ;
09:35:06.857;2160,00;13,53;0,00;6,00;0,00;4,28; ; ;
09:35:07.326;2160,00;13,53;0,00;5,89;0,00;4,28; ; ;
09:35:07.795;2120,00;13,53;0,00;5,78;0,00;4,22; ; ;
09:35:08.267;2120,00;14,29;0,00;5,81;0,00;4,24; ; ;
09:35:08.736;2080,00;14,29;0,00;5,92;0,00;4,28; ; ;
09:35:09.205;2040,00;14,29;0,00;5,69;0,00;4,26; ; ;
09:35:09.666;1960,00;14,29;0,00;5,22;0,00;4,24; ; ;
09:35:10.137;1920,00;13,53;0,00;5,06;0,00;4,20; ; ;
09:35:10.605;1800,00;13,53;0,00;4,81;0,00;4,28; ; ;
09:35:11.078;1640,00;13,53;0,00;4,44;0,00;4,26; ; ;
09:35:11.547;1200,00;17,29;2,60;5,08;0,00;3,98; ; ;
09:35:12.016;1080,00;16,54;2,08;3,58;0,00;2,48; ; ;
09:35:12.488;960,00;16,54;2,08;3,28;0,00;1,86; ; ;
09:35:12.967;1160,00;14,29;1,56;2,47;0,00;1,60; ; ;
09:35:13.436;1520,00;12,03;1,56;3,47;2,34;1,56; ; ;
09:35:13.908;1600,00;12,78;1,56;4,08;7,03;1,50; ; ;
09:35:14.388;1360,00;12,78;0,00;3,39;0,00;1,22; ; ;
09:35:14.857;1200,00;13,53;0,00;3,19;0,00;2,50; ; ;
09:35:15.325;1120,00;13,53;1,56;2,92;0,00;2,96; ; ;
09:35:15.953;1080,00;12,78;1,56;2,81;0,00;2,08; ; ;
09:35:16.471;1000,00;12,78;1,56;2,58;0,00;1,82; ; ;
09:35:16.930;1000,00;32,33;5,20;10,58;0,00;1,30; ; ;
09:35:17.413;1040,00;61,65;7,80;14,06;0,00;1,38; ; ;
09:35:17.892;1080,00;59,40;6,76;12,19;0,00;1,28; ; ;
09:35:18.350;1120,00;39,10;3,64;6,06;0,00;1,44; ; ;
09:35:18.822;1160,00;27,07;2,60;5,58;0,78;1,58; ; ;
09:35:19.289;1160,00;33,08;4,16;8,53;0,00;1,56; ; ;

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wrzuc te logi na vaglog bo są nieczytelne, cos tam widac ale nie za wiele , turbo przeładowuje przy wstawaniu, reszta chyba ok.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 minut temu, Łukasz13 napisał:

Wrzuc te logi na vaglog bo są nieczytelne, cos tam widac ale nie za wiele , turbo przeładowuje przy wstawaniu, reszta chyba ok.

Ale niewiem jak to zrobic prosze o rade

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  tak zroiłem i to mi wyskoczyło MSB_1m0170326_0920.LOG: Nieobsługiwany format pliku, co mam zrobić

Zawartość dodana 22 minutes later
5 godzin temu, Łukasz13 napisał:

Wejdz na strone http://vaglog.pl/

i wrzuć tam swoje logi i wklej tu linki do nich.

  tak zroiłem i to mi wyskoczyło MSB_1m0170326_0920.LOG: Nieobsługiwany format pliku, co mam zrobić

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

29 minut temu, Łukasz13 napisał:

Wejdz https://www.easypaste.org/?lang=pl i dodaj plik a potem daj linki do tych plików.

https://www.easypaste.org/file/a3o0XPIc/MSB.1m0170326.0920.LOG?lang=pl

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobra nic to nie da, teraz zauwazyłem że robione to było vcp, nie da sie z ty nic zrobić, z tego co można odczytać z tego bigosu jest w miare ok, przepływka ok czasy wtrysków też, turbina tylko przeładowuje koło 2,5 tyś obr należałoby się tym zająć, jakieś problemy ogólnie w aucie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 minut temu, Łukasz13 napisał:

Dobra nic to nie da, teraz zauwazyłem że robione to było vcp, nie da sie z ty nic zrobić, z tego co można odczytać z tego bigosu jest w miare ok, przepływka ok czasy wtrysków też, turbina tylko przeładowuje koło 2,5 tyś obr należałoby się tym zająć, jakieś problemy ogólnie w aucie?

Tak raz jest mocniejszy raz słabszy , nieraz delikatne szarpnięcia na biegu jałowym

Edytowane przez Nociakczwarty
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pewnie chodzi CI o to że nie równomiernie rozwija moc przy przyspieszaniu, to wina tego przeładowania, musisz sprawdzić najlepiej szczelność dolotu i okolice n75 czy wszystkie wężyki sprawne i nie pozaginane, jeśli tam wszystko jest ok to sam n75 podmienić na inny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, Łukasz13 napisał:

Pewnie chodzi CI o to że nie równomiernie rozwija moc przy przyspieszaniu, to wina tego przeładowania, musisz sprawdzić najlepiej szczelność dolotu i okolice n75 czy wszystkie wężyki sprawne i nie pozaginane, jeśli tam wszystko jest ok to sam n75 podmienić na inny.

Dziękuje ci bardzo za pomoc będe próbował może sie uda coś zrobić

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 26.03.2017 o 18:47, Nociakczwarty napisał:

Dziękuje ci bardzo za pomoc będe próbował może sie uda coś zrobić

Nieszczelność zlokalizowana i usunięta poniźej foto nieszczelnośći

1496827989542.jpg

Edytowane przez Nociakczwarty
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...