[B5 AFN] Prosze o ocenę moich pierwszych logów

[STO_PROCENT 0]

Witam wczoraj postanowałem po raz pierwszy zrobic logi w swoim B5 .

Auto przed zimą nie traciło na chwilę mocy przy około 4 tyś obrotów niestety teraz to się zdarza.

Powtarza się błąd 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71).

Zrobiłem komplet logów tak jak jest to opisane: ( 011 Bs - errror ale to chyba związane z rocznikiem)

Prosze o pomoc co mam dalej czynić, co wymieniać lub czyścić turbo.

Statyczne grupy normalne

-000

-001

-004

-007

-011

Statyczne grupy Basic Settings

-000 BS

-003 BS

-004 BS

Dynamiczne

-000

-003

-004

-008

-010

-011

Dodam że sztanga chodziła cięzko ale rozruszałem ją na tyle że można było ją z wysiłkiem poruszać ręką

Logi powyżej robione były przy juz lekko pracującej sztandze.

Dziękuje za odpowiedzi.

[przemik 2]

-wiecej WD40, wiecej rozruszania sztangi, wiecej palowania po dwupasmowce - sprezarka powinna dojsc do siebie - jesli nie - czeka Cie czyszczenie kierownic VTG

-ustaw statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku

EGR wyglada na zaslepiony.

Nie zamieściles 013 stat.

Pozdr

[STO_PROCENT 0]

No tak będzie trzeba jeszcze pokołatać tą sztangą...

Kurcze nie bardzo wiem gdzie mam pryskać tym Wd-40 ? Poprostu lać na sztangę? Czy może demontować osłone i pryskać od dołu?

Zmieniać kąt wtrysku? Nie wiem czy poradze sobie z tym wszystkim zwłaszcza że dobrze odpala czy zimny czy ciepły -ale faktem jest że nie jest idealnie ustawiony( był zmieniany rozrząd ale prosiłem żeby mongoł ustawił ech..)

Co do Egr-u to ja nie zaślepiałem ;(

dzięki przemik za podpowiedż w sprawie kąta

Chciałbym żeby ten gupi błąd już nie powracał

[letallec 2]

Nie zrobiłeś poprawnie logów BS. Spróbuj jeszcze raz. Wczesniej poczytaj jak to zrobić . Na razie nie jest źle, choć te kierownice lepiej rozruszaj. skoro jest juz 00519(choc nie wkleiles pelnego opisu) to zastanawiałbym się nad wyjęciem i dokładniejszym czyszczeniem turbinki.

[przemik 2]

Nie zrobiłeś poprawnie logów BS

Tomek co jest zlego w tych logach ?

[letallec 2]

Nie zrobiłeś poprawnie logów BS

Tomek co jest zlego w tych logach ?

Co zlego w logach, to juz napisałeś . Natomiast logi są niekompletne, albo ja mam omamy. Mi brakuje tego[cytat z Diagnostyka] tzn BS

grupy Basic Settings: 000, 003, 004, 011:

- grupa 000 > basic settings: logować całość przez ok. 20s;

- grupa 003 > basic settings: logować całość przez ok. 50s [zawór recyrkulacji spalin [EGR] będzie się cyklicznie otwierać i zamykać];

- grupa 004 > basic settings: logować całość przez ok. 50s [pompa będzie się cyklicznie przestawiać].

W przypadku tej grupy ważne jest, by wcisnąć przycisk LOG w chwili, gdy nastawnik ustawi się na Late [będzie to widać w polu drugim], a następnie, natychmiast rozpocząć logowanie przyciskiem START

[STO_PROCENT 0]

Czy Egr jest naprawde zaślepiony?

dziś po zajęciach przyglądałem się wężykowi od Egr-u i wydaję mi się a nawet jestem pewien że jest cały nie ucięty i niczym nie zaslepiony chyba że zaślepiony był by juz odrazu w tym plastikowym zaworku.

kolego letallec czy z logami w trybie BS mam wydłużyc czas logowania? (na przykład 50 zamiast 40 sekund)

[letallec 2]

Może być. Obroty maja wzrosnac i zawor ma sie cyklicznie otwierac i zamykac. Wiesz co i jak masz nacisnac w VAG-COM'ie?

[przemik 2]

Tomek...

Prawdobodobnie jego sterownik nie obsluguje tej funkcji w diagnostyce... log 003 BS bedzie wygladal tak samo jak 003 stat,

nie moze tez wykonac 011 BS - spojrz na wiek auta.

Pozdrawiam

[letallec 2]

Aaaa, tu możesz mieć racje i rzeczywiście się nie da. Jeszcze niech nam autor potwierdzi że się nie da.

[STO_PROCENT 0]

Potwierdzam że niestety nie da tego uczynić...

Po operacji Wd-40 wygląda na to że wszystko wróciło do normy - to znaczy błąd nawet przy mocnym butowaniu nie pojawia się a autko żwawo wyrywa do przodu :>

Wcześniej po rozruszaniu sztangi efekt był taki że mimo to iż chodziła lekko to po zapaleniu ( sztanga w góre jak wiadomo) nie chciała wrócić na doł ale wystarczyło ją tknąć lekko i wracała mimo to błąd był.

teraz po odpaleniu wraca i błędu brak :>

Chciałbym aby ten stan trwał jak nadłużej hehe

[spanky 7]

Chciałbym aby ten stan trwał jak nadłużej hehe

to Cie zmartwie .. nie bedzie ...

[STO_PROCENT 0]

Kurcze nie moge ogarnąć tego podobno zaślepionego Egr-u

Czy naprawde tak jak pisał kolega przemik z logów wynika że Egr jest zaślepiony lub nie sprawny?

Bo nie chce żeby cokolwiek było nie tak jak trzeba.