Witam,

Od roku jestem posiadaczem Audi, samochód jak dotąd spisuje się bez zarzutu. Jak najbardziej jestem zadowolony. Autko sprowadzone z Niemiec a kupione we Włoszech? Zawieszenie gwintowane + cały wydech wymieniony na Ulter, spisuje się jak należy, felgi ori z S6 ? Silnik 2.0 Alt, moc nie mam pojęcia trzeba by było skorzystać z jakiejś hamowni ? 

Pozdrawiam i czekam na Wasze oceny ? Więcej fotek wkrótce ?

 

 

*Auto przedstawione, ale user się nie przywitał w odpowiednim dziale. ->Nowicjusz

A po co tyle tych rur ? Więcej km ma ?

Całkiem możliwe ale to na hamowni tylko chyba mogę sprawdzić. A co do rur to tak go kupiłem nawet papiery na to mam niemieckie z certyfikatem. Widać gość który miał te auto chciał ABT z tego robić ? nie narzekam ładnie chodzi 

Zawartość dodana 52 minutes later

Nowe zdjęcia 

Te wydechy strasznie słabo wyglądają.

24 minuty temu, AdixZdr napisał:

Te wydechy strasznie słabo wyglądają.

Dokładnie, wsadź 2 ultery 90

Póki co musze w końcu wymienić klamke od strony kierowcy bo nie mam zamkow (wkładki), kupiłem klamke z wkładką dałem do malowania i jest git jutro wymieniać bd 

Edytowane 9 Kwietnia 20179 l przez Sebastian2792

Zmień te końcówy bo kicha na maksa i jeszcze ktoś dostanie zawału ze śmiechu i będziesz miał go na sumieniu. 

Trudno jakoś się tym nie przejmuje jego problem.. ? Na spokojnie pomyśli się ile taka podmianka końcowego będzie kosztowała ? Z drugiej strony wystarczy uciąć chyba te podwójne i wstawić to co mówicie co nie ? 

za***isty wydech

Dwie owalne w stylu s4 już by wyglądały lepiej ale nie to co jest. Auto nie powala stylistyką , brak gleby i felg no i niestety 'nie jedzie' więc jest masa powodów do zmiany tych  czterech strzelb.

Brak gleby ? Koleś musiałbyś widzieć jak go kupiłem jak siedział dzwiglem go na tyle na gwincie żeby wjechać do siebie do bramy bo po kupnie samochodu spróbowałem i zostawiłem osłonę spod silnika w bramie właśnie, zawiesilem sie. Powiem tak felgi mi się podobają są po renowacji szkoda mi ich bo są wzmacniane od s6 to są, opony nowe kupiłem Continental 225/45/17 na nasze drogi szkoda wrzucac mi 19 Cali przy moim sztywnym zawieszeniu ? tyle 

 

Aa klamka wymieniona dzis jade kodowac klucz zapasowy..

Dolną kratkę zderzaka pryśnij na czarno bo za bardzo się gryzie, ew powróć do orginału-chrom+czarny

Edytowane 11 Kwietnia 20179 l przez PrzemoA4B6

No w sumie masz racje tak zrobie ?

Zawartość dodana 4 minutes later

Teraz tak, dzis z ciekawości podniosłem maske i sciaglem zaslepke plastikowa na silniku i takie coś mi się ukazało ? na allegro nie ma, przynajmniej nie znalazłem.. To jest rura ssaca, rura powietrza czy jak ? 

Zawartość dodana 6 minutes later

Póki co to tak się z tym uporalem ?

Tył siedzi ale bez dystansu , przód znaacznie wyżej czyli 'koza' .

Tył jest dzwigniety na maxa wyżej się nie da bo na gwincie zostało może 0,5 cm przód jeszcze idzie dźwigać ale mam dopasowane tak żeby spokojnie wjechać do bramy. Sorry ale według mnie nie jest tak źle a glebę jak bym chciał to na tym gwincie idzie taka zrobić żebyście oszaleli ? ale po co mi to.. żeby auto obok na strzezonym trzymać zamiast do siebie wjechać ?

1 zdjęcie to tył drugie to przód