W moim niedawno nabytym aucie występuje problem ze wskazaniami temperatury i ilości paliwa. Po sprawdzeniu VAGiem wychodzi, ze uszkodzone są elementy wykonawcze czyli wskaźniki. Przeszukałem Allegro i jezeli dobrze doczytałem to goście za taka naprawę chcą 300, liczniki z anglików są po 100-200 - tylko wszyscy piszą, że licznik do przerobienia. Na czym polega przeróbka takiego licznika? Czy lepiej bawić sie w przerabianie, czy jechać odrazu do fachowców?

Jedź do fachowców taniej cię to wyjdzie.

Bo w angliku tez trzeba będzie pewnie zmienić zawartość pamięci, lub co najmniej dokodować klucze.