Witam, niedawno wymieniałem króciec od czujnika temperatury z tyłu silnika i zdziwiła mnie jedna rzecz. Zarówno przy demontażu i montażu orurowania bardzo luźno (można powiedzieć że nie ma szczelnego połączenia) łączył się zaznaczony na zdjęciu wylot z rurą idącą w dół silnika. Moje pytania to co to za wylot, dokąd idzie ta rurą i czy połączenie ma być takie luźne ?

Wychodzi z tego miejsca kawałek rurki i jest zaślepiona pod kolektorem ssącym, nie wiem tylko jaką rolę spełnia. To połączenie powinno być szczelne. Zastanawiam się czy nie można by było całkowicie zaślepić ten wylot bo u mnie też siedzi luźno

tez nie wiem jaka role pelni, ale mialem odpiety ten przewod co objawialo sie tym ze na zimnym silniku strasznie szarpal silnik i falowaly obortoy, natomiast po rozpedzeniu auta i wrzuceniu na luz auto gaslo

Łapał lewe powietrze stąd te objawy. Nawet jak jest wpięte to nie zawsze do końca szczelne 

no ja wiem ze lewe lapal. pytanie jaka role pelni ten przewod skoro jest zaslepiony pod kolektorem ?