Witam przymiezam sie do przelozenia Multitronica  w b8 2.0 tdi caga na manuala w quattro ma ktos jakies informacje odnosnie kodowania silnika, abs-u? Ostatnio przekladalem w a4 b6 2.5 tdi multitronic  na manual w quattro i obylo sie bez powazniejszych klopotow przekodowany zostal sterownik silnika i pompa abs-u, audi smiga bez zarzutu a sama jazda w quattro wynagradza wlozona prace.

Dla zainteresowanych odnosnie przekladki multi na manual udalo mi sie jak na razie zgromadzic takie informacje. Gdy juz sie uporam z kabelkami zostanie kodowanie moze ktos z was ma jakies informacje odnosnie kodowania.

Multi-pin connector (16-pin) of automatic gearbox control unit -J217

1 - Vacant

2 - CAN bus High

3 - Vacant

4 - Vacant

5 - CAN bus Low

6 - Engine speed signal from engine control unit

7 - Terminal 15

8 - Vacant

9 - Terminal 30

10 - Wiring to selector lever sensors control unit -J587 (Tiptronic information)

11 - Vacant

12 - Wiring to engine control unit and to convenience system central control unit (signal for starter inhibit (P/N))

13 - Terminal 31 (earth)

14 - Wiring to selector lever sensors control unit -J587 (selector lever position indicator)

15 - Selector lever lock solenoid -N110

16 - Vacant