Witam, kolega poprosił mnie o zwagowanie jego auta które wchodzi notorycznie w tryb awaryjny. 

Oto porcja logów:

Dynamiczne:

Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_X8Ka9dw.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log-001_XwJgI.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_S1Wxe3.html

Grupa 008: http://vaglog.pl/log-008_9yg3P1.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_0699J87.html

 

Statyczne:

Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_68WTJx.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_bd0GE6.html

Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_D7ZS98.html

Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_0cC31.html

Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_w6qi3.html

BS:

Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_9922x.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_oZncaMo.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_x6Vvc7.html

Z tego co moim niewprawnym okiem zauważyłem to termostat do wymiany na 100%, zresztą chłodnica ciepła nawet jak auto niedogrzane. Turbo przeładowuje - kierownice się zacinają - do czyszczenia?

Korekcje na wtryskach mogłyby być lepsze, ale silnik niedogrzany więc nie można oceniać.

Coś jeszcze widać z logów? Moje wnioski są prawidłowe?

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

Edytowane 3 Maja 20179 l przez wiktorsam

Prawidłowe, zacznijcie od ogarnięcia przyczyn przeładowania.