Witam serdecznie

Ostatnio miałem wstawione nowiutkie tarcze, różnica w hamowaniu jest o wiele lepsza. Pojawił się jednak błąd z jedną tarczą. Po zrobieniu gdzieś około 20 km ciągłej jazdy pojawia się pisk z prawej strony pojazdu (okolice koła, od tarczy zapewne). Po ściągnięciu koła zobaczyłem, że robi się dookoła ślad, jakbym między klockiem a tarczą był niewielki kamyczek, który pozostawia po sobie otarcie.

Co ważne piszczenie nie pojawia się podczas hamowania, jest ono jednak podczas jazdy na prędkości między 30-60km/h. Pisk nie jest jednostajny, bywa chaotyczny.

Cóż może być przyczyna i jak można temu zaradzić?

Edytowane 8 Maja 20179 l przez Rampage

Masz tu fajny temat.

Szczególnie zwróć uwagę na pkt. 11 i dalsze - to może być przyczyną piszczenia tarcz, jeśli się nie zastosowałeś.