Rampage

Dzień dobry, Chętnie odkupię isofix do mojej starej poczciwej B5tki w kombi, najlepiej prawy (za fotelem kierowcy). nr katalogowy 8D0813546A Szukam już wszędzie, przyszło mi do głowy by spróbować na tym forum wielokrotnie udało się uzyskać pomoc.

Witam Czy istnieje możliwość zakupienia LEDów H4 do soczewki, gdzie obecnie mam zwykłe żarnikowe? Obecnie jest jesień i niestety niewiele widzę przy żarnikowych żarówkach. Czy można zakupić LEDy, które dadzą mi lepsze oświetlenie przy standardowym napięciu? Z góry dzięki za pomoc.

bump

Witam serdecznie Po paru tygodniach od zakupu zauważyłem, że przy osiągnięciu prędkości wyższej niż 110-120km/h (obroty ponad 2.5tyś) w trasie, turbina potrafi zgasnąć. Dopiero powtórne uruchomienie pojazdu przywraca turbine do ponownej pracy. Znajomy znający się nieco na mechanice wskazał na brak EGR'a, jest wstawiona zaślepka, stwierdził że w tym leży wina. Osobiście się nie znam na tym, dlatego chciałbym was - expertów zapytać w tej kwestii. Wkrótce mnie czeka dłuższa trasa, dlatego też chciałbym wykonać wstawienie u mechanika tej części. Pytanie zaś czy rozwiąże to problem oraz czy obecność EGR'a przyniesie pozytywny wpływ na działanie silnika? Pozdrawiam serdecznie

A ten scyzoryk jest w ogóle rozkręcany? Dzięki za poradę w takim razie

Witam serdecznie Co jakiś czas pilot nie wykonuje swoich funkcji - nie zamyka / otwiera zamków, a także nie otwiera bagażnika. Szukałem jakiejś logicznej przyczyny przez którą może się to przyczyniać natomiast nic nie znalazłem. Domyślam się że bateria wewnątrz pilota ładuje się ze stacyjki? Choć czasami po dłuższej jezdzie pilot w ogole nie działa. Auto jest na codzień garażowane. Proszę o jakieś rady, ratuję się obecnie tym, że auto otwieram kluczykiem na codzień poprzez przekręcenie klucza w zamku zaś zimą może być to utrudnione ze względu na mróz.

Witam serdecznie Temat pewnie nie raz wałkowany. Otóż w swoim kombiaku A4 miesiąc temu zaczeła odklejać się podsufitka. Obecnie wissi niczym jajko zachaczając mi lekko o głowę. Czytałem że należy wymienić całość na używkę co mnie prawdopodobnie czeka. Być może jest jakiś patent aby to pokleić np klejem bezbarwnym w sprayu? Pomyślałem że problem może się pojawić znów w przypadku nowej (używanej podsufitki). Mam też możlwiośc oddania do tapicera choć czy warto?

Okazało się, że w gumach jest sucho. Żadnych luzów faktycznie nie było. Dobre nasmarowanie i wszystko przywrócone do normy. Skrzypienia i stukania ustały. Widocznie zima (sól na drogach) zrobiły swoje.

Przegub zdjęty, wyczyszczony, nasmarowany. Nowa opaska i wszystko pięknie spasowane. Oby podziałało jak najdłużej. W środku nie zostały zauważone jakieś drobiny piachu więc wszystko gra

We czwartek podjade do zaprzyjaznionego mechanika i sprawdze.

Ciężko mi cokolwiek powiedzieć bo aż tak techniczny nie jestem aczkolwiek być może jest to amorek. Jakby mu smarowania brakowało po tej zimie :S

Witam serdecznie Ostatnio miałem konieczność aby pojechać na szarpaki diagnostyczne. Dodatkowo zauważono że wypadła osłona z przegubu, tzn się poluzowała i nie jest dobrze zabezpieczona przez co na skrętach odkrywa się przegub. Rok temu miałem wymieniane przeguby, mają zaledwie przejechane około ~6000km więc są praktycznie nowe. Miesiąc po założeniu także spadła osłona jednak w porę zaregowałem i miałem założoną na nowo. Teraz problem się powtórzył lecz nie wiem kiedy mogło się to stać, być może nawet długo jeżdżę na owej usterce. Nie zauważyłem jednak jakiegoś stukania na skretach. Spoglądałem także czy do środka nie dostał się piach i tego też nie zauważyłem. Brakuje jedynie smaru. Są ogólnie powody do obawy? Ogólnie po zimie zauważyłem skrzypienie, jednak że bardziej pochodzi od zawieszenia. Da się jakoś sprawdzić czy owy przegub jest w dobrej kondycji? Pozdrawiam serdecznie

Witam serdecznie Zwracam się do was z pomocą w swoim Audi A4 b5 99r. Od blisko roku czasu słyszę w lewym kole stukanie jadąc po dziurach oraz kostce. Można by to opisać takim "tykaniem". Gdy tylko pojawiło się stukanie zjawiłem się u swojego mechanika, który stwierdził że nic nie ma, polecił mi bym pojechał na szarpaki mechaniczne. Po ich wykonaniu nie wyszedł żaden luz, dodatkowo diagnosta sprawdził po swojemu zawieszenie i mówi, że wszystko jest w porządku, nie czuje żadnego luzu, czy też widzi. Po zimie pojawiło się dodatkowo skrzypienie, jest ono w zasadzie w różnych chwilach podczas jazdy. Odgłos dochodzi z okolicy lewego koła, coś jakby metal o metal się ocierał i powoduje owe skrzypienie. Skoro mechanik stwierdził że luzów nie ma i to samo wyszło na szarpakach, to należy temat przyłowiowo "olać" ? Jakieś rady? Pozdrawiam serdecznie

Witam serdecznie Ostatnio miałem wstawione nowiutkie tarcze, różnica w hamowaniu jest o wiele lepsza. Pojawił się jednak błąd z jedną tarczą. Po zrobieniu gdzieś około 20 km ciągłej jazdy pojawia się pisk z prawej strony pojazdu (okolice koła, od tarczy zapewne). Po ściągnięciu koła zobaczyłem, że robi się dookoła ślad, jakbym między klockiem a tarczą był niewielki kamyczek, który pozostawia po sobie otarcie. Co ważne piszczenie nie pojawia się podczas hamowania, jest ono jednak podczas jazdy na prędkości między 30-60km/h. Pisk nie jest jednostajny, bywa chaotyczny. Cóż może być przyczyna i jak można temu zaradzić?

Witam serdecznie Niestety nie znam średnicy jakie mam aktualnie. Mechanik mi dziś wskazał że tarcze są w katastrofalnym stanie i zaproponował mi zakup TRW lub Brembo. Pytanie która opcje opłaca się wybrać bardziej? Ogólnie budżet mam nie za duży a z tego co mi wiadomo TRW są droższe. Chciałbym chętnie przeczytać opinię osób które miały już styczność z przedstawionymi markami. Wiadomo, że chodzi o bezpieczeństwo nie tylko moje. Brembo koszt - same tarcze 110zł sztuka

No właśnie robie krótkie odcinki, z domu do pracy z pracy do domu, czasem po do sklepu. Temat zatem wyjaśniony, dzięki.

Zatem podładować go prostownikiem?

Witam serdecznie Od kilku dni pojawia się kontrolka od hamulców podczas uruchamiania pojazdu. Dodatkowo jest także dźwięk piszczący. Wszystko trwa około 5 sekund. Sytuacja powtarza się głównie jak auto postoi na mrozie jakiś czas. Podczas wyjeżdżania z garażu problemu zupełnie nie ma. Co może być przyczyną? Auto podczas jazdy zachowuje się normalnie, nie zauważyłem żadnych negatywów. Płyn hamulcowy jest w normie. PS: co ciekawe po wizycie u mechanika pojawia się sytuacja, nie wierzę by jednak coś przy tym majstrował, ale różnie bywa. Poniżej zamieszczam zdjęcie (akurat nie mój pojazd ale wygląd identycznie). Pozdrawiam

Witam Od zakupu swojej kochanej A4 niestety mam brak podgrzewania fotela tylko od strony kierowcy, co w obecnej chwili by się przydało. Trzy razy jak dobrze pamiętam podczas jazdy fotel zaczął grzać w oparciu i siedzisku. Kontaktowałem się z elektrykiem w tej sprawie, który nawet bez sprawdzenia chce wymieniać całe maty i naciągać mnie na koszt +/- 350zł, co ciekawe nie chce nawet sprawdzić innej opcji awarii. Być może mieliście podobny problem oraz może ktoś poleci jakąś sztuczkę bądź sprawdzenie punktu przez który podgrzewanie może nie działać?

Problem w tym, że pilot się zgubił...

Witam Czy istnieje możliwość wyłączenia otwierania pojazdu poprzez pilota? Z poważaniem

A takie frezowanie wykonuje ślusarz czy jakiś specjalistyczny zakład? Cały koszt jak widzę to około 200zł ?

Witam serdecznie, Dzisiejszego dnia gdzieś, cudem wypadł mi na mieście klucz (pilot) co mnie bardzo załamało. Koszt wyrobienia nowego jest nie mały? Czy jest możliwość bym samemu jakoś taki klucz sobie odnalazł? Wiem także że ktoś może ten klucz znaleźć i wykorzystać go, moge także jakoś zablokować aby sygnał się nie włączał? Póki co użytkuję zapasowy klucz jakim otwieram auto z zamka, wyrobienie takiego zwykłego zapasowego jest duży?

Ogólnie założeniem kół zajmowała się firma wulkanizacyjna więc wydaje mi się że zrobili wszystko ok, fakt faktem może że prawe koło jest z lewej a lewe z prawej. Jutro się ponownie przejadę i dam znać.

Witam serdecznie, 2 dni temu dokonałem wymianę na opon z letnich na zimowe. Opony zimowe są na osobnych felgach. Zauważyłem już po przejechaniu krótkiego odcinka że auto mocno schodzi na lewo. Samochód zakupiłem w czerwcu. Wówczas musiałem dokonać napraw u mechanika jak drążki kierownicze oraz 1 wahacz. Po dokonaniu tych napraw udałem się na zbieżność gdzie w warsztacie dowiedziałem się że rzekomo jeszcze jeden wahacz jest do wymiany i muszę wymienić, mechanik zaś uprzedzał mnie że wszystkie są ok. Pojechałem do innego warsztatu gdzie zbieżność ustawili mi bez problemu i stwierdzili że nie widzą żadnej wady. Auto jezdziło prosto. Teraz gdy wymieniłem opony to strasznie zaczeło sciągać na lewo. Jaki może być powód? Dodam że nie było żadnych oznaczeń, aby dana felga z oponą była od tej strony. Były oczywiście robione wyważenia itd. Poniżej zamieszczam wydruk ze zbieżności.