Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Nieszczelność przy szybie czołowej

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam drodzy forumowicze,

Zauważyłem dzisiaj wilgotną podsufitkę w okolicy lewej osłony słonecznej. Po szybkim demontażu tapicerki słupka B i części podsufitki dostrzegłem dwie niepokojące rzeczy.

1) złe zamontowanie szyby czołowej (która nie jest oryginalna) na wysokości połowy słupka A. Szyba oddzieliła się od spoiny w tym miejscu (dolega do niej, jednak po naciśnięciu palcem widać że nie jest z nią związana)

2) Gorsza sprawa. Odprysk tuż nad szybą który jest już od dawna do tego stopnia zgnił, że najprawdopodobniej woda przy dużym deszczu przedostaje się przez skorodowaną blachę. Szyba w tym miejscu jest przyklejona dobrze.  W załączniku przesyłam zdjęcie na którym jest widoczne to miejsce z zewnątrz.

Przeciek  jest minimalny (na razie) jednak wiem że będzie się powiekszał.  Dodam jeszcze że dach i słupek nie był nigdy wcześniej naprawiany blacharsko ani lakierniczo.

Moje pytanie dotyczy tego czy jest możliwość dokonania naprawy blacharskiej na tyle dobrze, by była możliwośc dokładnego montażu szyby i by rdza nie powróciła w to miejsce (przynajmniej przez kilka lat)

Czy moze jest to walka z wiatrakami (w tym sensie że trudno będzie zrobić to dobrze). 

// Pozdrawiam, Krzysztof M.

 

20170701_155753.jpg

Edytowane przez Krzysztof1991

Opublikowano

Oczywiście że jest możliwa, wycinasz szybę i wycinasz całą rdzę (wszystkie ogniska rdzy). Kawałki bądź kawałek blachy profilujesz lub reperaturke i wspawujesz polautomatem (spawy ciągną więc zaciski mile widziane) . Oczyszczasz spawy, poprawiasz blacharke, konserwacja od wewnątrz i malujesz. Po dokładnej naprawie masz pewność że nie wyjdzie ruda. Kiedyś znajomemu na masce po oczyszczeniu Alu szpachel trzymał kilka lat, ale szpachel siada i może peknąć

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano
  • Autor

Dzięki za odpowiedź :) sam tego nie zrobię, ale nie miałem pewności czy jest to do zrobienia na tyle dobrze, by przede wszystkim nie ciekło, dobrze trzymało szybę i nie gniło. Pozostaje tylko znaleźć dobrego blacharza/ lakiernika który tego nie spartaczy.

Jeśli macie może jakieś sprawdzone miejsca między Poznaniem a Bydgoszczą (najlepiej w okolicach Wągrowca) to poproszę o namiary :)

A może ktoś z Was miał do czynienia z podobną sprawą i podzieli się jakimiś spostrzeżeniami co do całego tego przedsięwzięcia ?

Pozdrawiam

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.