Wymieniłem wylane amorki na nowe monroe. Niestety są stuki nawet na niewielkich nierównościach, efekt podskakiwania koła. Na starych wylanych było to dość mocne i koło mocno skakało, na "monrołach" ten efekt też występuje ale w niewielkim nasileniu, mim to jest to bardzo denerwujące bo nie takiego efektu oczekiwałem.  Tuleje na belce wymienione na poliuretany, łożyska nowe razem z tarczami. Szukać problemu w aucie czy amorki do reklamacji ?

Hejka, mamy ten sam problem :/ tylko że z czterema tj przód + tył quattro... Reklamacje chcą przyjąć, ale twierdzą że napewno jakiś błąd montażowy skoro wszystkie cztery stukają...

Podjadę jeszcze na stację diagnostyczną niech sprawdzą na trzepakach czy nie ma może gdzieś jakiegoś luzu. 

Montowałeś też Monroea ?

Tak, tego 1BE o skróconym skoku, dystrybutor wciska mi że napewno błąd montażowy, że za mocno skręcone na podnośniku, robili to ogarnięci goście, szczerze wątpie. Przy stukach zawsze rozcinają amor, jak się okaże że błąd montażowy/uszkodzenie (np po wpadnięciu w dziurę) to zwrócą Ci taki pociety złom :/ Chyba to oleje i nigdy więcej tego gówna nie kupię. Zwrot ksoztów montażu/demontażu możesz dochodzić w sądzie...

Edytowane 8 Sierpnia 20178 l przez demoniszcze

Sprawdź jeszcze tuleje na tylnej belce, u mnie okazało się, że był luz na tulei. W zeszłym roku wymieniałem na poliuretany więc nie brałem tego pod uwagę. Dociągnąłem nakrętkę na maxa i narazie stuki ucichły. 

Dzięki, muszę przy okazji na nie spojrzeć