Witam wszystkich mam problem ze smarowaniem w głowicy od strony kierowcy w Audi A4 B5 silnik 2.8 AAH. Problem jest taki że nie leje odpowiedniej ilości oleju na szklanki i słychać jak się tłuka zawory, mierzyłem ciśnienie oleju wynosi 4-5 barów, zaworki na głowicach sprawne , zaworki w bloku też sprawne, olej wymieniony + filtr jakieś 3 miesiące temu na 10w40, miska olejowa była ściągnięta i też czysto zero syfu. Może ktoś miał podobny problem, już nie wiem co mu dolega, ewentualnie może jakiś syf zablokował kanał olejowy w głowicy? Pozdrawiam

Witaj u mnie było tak że jak kupiłem x lat temu auto to zalałem go olejem mobil 10w/40 silnik dzwonił chwile po odpaleniu zmieniłem olej na motul 6100 synergie 10w/40 nie ten silnik cichutko nic nie słychać ale zaznaczam że tylko po odpaleniu chwile dzwoniło nie wiem co ten olej ma w sobie ale i auto ciszej i sprawniej pracuje. To taka ciekawostka

Okazało się że wcześniejszy właściciel złożył miskę olejową i smoka na silikon, po zdjęciu głowicy okazało się że silikon zatkał mi kanał olejowy.

witam. w tych silnikach byly fabrycznie skladane miski na silikon. to nie przez silikon tylko papractwo tego kto to robil silikon dostal ci sie w kanaly