86Edwin17

Jak się okazało przyczyną był dwumas, wszystko zrobione nic nie stuka ale wciąż na pierwszym biegu czuć szarpanie, czy to może być wina poduszek na silniku?

Byłem u mechanika i niestety stwierdził że dwumas do roboty ;( chodz też coś wspomniał o skrzyni biegów gdyż te stuki są bardziej słyszane przy końcu skrzyni niż przy samym sprzęgle, sprawdzal olej i jest dość dziwny zamiast typowego koloru czarnego, jest taki kawa z mlekiem czy to normalne? Ktoś orientuję się ile może kosztować nowy dwumas i jaki najlepiej kupić? Dodam że auto jest zrobione na 180 km i ma skrzynie sześcio biegową. Od mechanika usłyszałem koszt ponad 3tys. czy tyle może kosztować?

Witam nie dawno zmieniłem auto i dziś gdy odpaliłem słychać stukanie gdzieś w rejonach sprzęgła, gdy aby dodam gaz stukanie ustaje tak samo dzieję się gdy w rzucę bieg i puszczę sprzęgło. Dodam że gdy go zakupiłem podczas ruszania z 1 biegu lub cofania telepało autem tak jak by miał silnik wyskoczyć i przygasał. Ktoś pomoże co to może być?

Okazało się że wcześniejszy właściciel złożył miskę olejową i smoka na silikon, po zdjęciu głowicy okazało się że silikon zatkał mi kanał olejowy.

Witam wszystkich mam problem ze smarowaniem w głowicy od strony kierowcy w Audi A4 B5 silnik 2.8 AAH. Problem jest taki że nie leje odpowiedniej ilości oleju na szklanki i słychać jak się tłuka zawory, mierzyłem ciśnienie oleju wynosi 4-5 barów, zaworki na głowicach sprawne , zaworki w bloku też sprawne, olej wymieniony + filtr jakieś 3 miesiące temu na 10w40, miska olejowa była ściągnięta i też czysto zero syfu. Może ktoś miał podobny problem, już nie wiem co mu dolega, ewentualnie może jakiś syf zablokował kanał olejowy w głowicy? Pozdrawiam

Żeby mieć 6 bieg, prawdopodobnie bedzie żywszy? Ewentualnie można od 2.7BT założyc tam były 6 biegowe ale nie mogę znaleśc takiej.

Witam czy ktoś może zakładał skrzynię 6 biegową od TDI do 2.8 AAH?

był podłączany nie pokazał błędów, faktycznie po dodaniu gazu jak schodzi z obrotów słychać delikatne strzały w wydech.

Dzięki za informacje. I jednak zostałem przy AAH silnik został uszczelniony wymieniony rozrząd, głowice zrobione, ale mam problem tego typu, odpalam silnik wrzucam bieg i gaz do podłogi ciągnie ok, ale jak zgaszę i odpalę ponownie chwilę pochodzi na wolnych obrotach i dopiero bieg , nie jedzie brakuje siły i gaśnie telepie silnikiem. Czy to może być wina pompy paliwa?

Witam przymierzam się do wymiany silnika, obecnie mam 2,8 o kodzie AAH i mam zamiar kupić mocniejsza jednostkę o kodzie ACK. Moje pytanie jest takie, czy alternator, rozrusznik, wiązki, sondy i komp. podejdzie od mojego silnika AAH do ACK?

Ładna furka, felgi robią robote:wink:

S-line jakoś nie za bardzo mi sie widzą

zmienić coś zmienię bo obecny kolor felg jakoś nie widzi mi się;/ jeszcze jest wyjście pomalowania w kolor srebny ---------- Post dopisany 04-05-2014 at 10:47 ---------- Poprzedni post napisany 09-10-2013 at 19:35 ---------- Witam szukam innego wzoru felg, eh sprzedałem swoje i teraz mam problem z kupieniem czegoś fajnego. Mam pare felg na oku, ale niewiem które wybrać? Może coś doradzicie?? ALU 17" 5x120 BMW E39 E60 E61 WKLĘSŁE (4146167335) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. FELGI BBS RS 18 CALI 2x8J i 2x9,5J 5X120/5x112 (4191159428) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Keskin KT1 17cali 5x112 Mercedes VW Audi Vag 8,5j i 10j Kraków Podgórze

Witam z racji że padł mi środkowy tłumik, chcę wymienic końcowy i wstawic przelotowy. Czy wogóle jest sens montować sportowy czy lepiej pozostać przy serji?? Oczywiście nie chce żeby auto miało jakiś chamski dzwięk, tylko delikatyn basowy pomruk. Możecie polecić jaki założyć??