Witam po kolejnych deszczach i próbach zlokalizowania zbierania się wody pod nogami u pasażera znalazłem winowajcę...

Wszystkie opcje które były w sieci i klubie nie dały rezultatu tj :

- klimy nie ma ;(

- obudowa filtra sprawdzona

- z pod szyby nie leje się

- kanały udrożnione pod akumulatorem woda spływa

- komputer ok

- linka ok

- szyberdach i wężyk ok.

Więc ?

Znalazłem winowajcę na łączeniu blachy pod błotnikiem i podszybiem. Wystąpiły odpryski po oczyszczeniu i zdemontowaniu schowka doskonale było widać zaciek.

https://www.fotosik.pl/zdjecie/24e18312cf284372

https://www.fotosik.pl/zdjecie/e27e5d0db4a329f8

https://www.fotosik.pl/zdjecie/c01d05279ef0e058

https://www.fotosik.pl/zdjecie/538c70ab2a5c5a2f

Na dzień dzisiejszy zakleiłem silikonem ale pojadę do blacharza i niech to załata może migomatem.

Błotnik odkręcałem ze śrub górnych i bocznej przy drzwiach i lekko odgiąłem.

Oczyściłem i zakitowałem szpachla z włóknem szklanym, kilka dni było czuć w aucie jak było słońce  ale sytuacja opanowana Sucho

 

Edytowane 13 Września 20178 l przez Kwinto69

Na forum o tym miejscu też było pisane.

Niepotrzebnie błotnik odkręcałes, jest tam na tyle miejsca że po odkręceniu plastików podszybia, spokojnie idzie dostać się tam ręką.

W miejscu tej dziury w karoserii, była fabryczna masa która z biegiem lat stwardniała i popękała.

Ja u siebie w tych miejscach przejechałem karoserię papierem ściernym, odtłuściłem i przeleciałem farbą hammerite, w celu jej zabezpieczenia a potem nałożyłem mastykę epoksydową: http://allegro.pl/mastyka-epoxydowa-pasta-dwuskladnikowa-geb-klej-i5998671468.html

U mnie już dwa lata trzyma i nie ma śladu że co kolwiek się tam dzieje [emoji3]

Po co kombinować ze spawaniem, musisz kawał auta zabezpieczyć przed odpryskami... na tak małą dziurkę szkoda zachodu.

 

Wysłane z OP3T

 

 

 

 

Nie spawałem nałożyłem szpachle z włuknem szklanym ...