ciekaw jestem jak te ate sie sprawdzaja bo słysze coraz wiecej niezbyt opini o nich nie ze sa zle ale ze jakosc sie pogorszyła zaciski

Własnie ja mam prawie nówki hamulce wiec czekam z przeróbka ale za zaciskami juz bede sie rozgladac

a to tylko zaciski wymieniam przy tym modzie

Wiesz co mnie do Ate przekonuje to że robia na pierwszy montaż do audi.

Potrzebujesz zaciski od 3.0 tdi a4 lub a6 (chyba w 2.0T są takie same)

tarcze od a4 3.0 tdi (nowe a6 ma inna wysokośc tarczy) no i klocki.

Wszystko powinno pasowac.

Ja mam auto na naprawie blacharskiej i własnie mi to montują.

Tak to wygląda:

wieam ze daja na pierwszy montaz ale oare osób na forum narzekało i mam kumpla co ma sklep z czesciami i tak sugrował

Co do zmiany to ciekaw jestem jak sie poprawiaja heble

dzieki z zdjecia

mysle że zmiana będzie duuża bo jednak pomiedzy 288 a 321 są 33mm a to jest prawie przepaśc.

Zresztą widziałem jak te hamulce działają u Cubera na 300 kilo cięższym aucie.

Też na poczatku zastanawiałem się czy montowac te Ate ale doszedłem do wniosku że nie mam i tak żadnych pomysłów co mógłbym tak dac zamiast tego.

Pozdrawiam

W sumie tak a taniej jak w aso to powodzenia w rezaniu

Dziękuje, nieomieszkam napisać jakie są efetky jak za tydzień odbiore autko.

czekamy na rezultaty