Koledzy mam problem z moim A4B7 3.0 TDI ASB. Mianowicie nie odpala, auto juz takie kupiłem, w niemczech od właściciela z nieodpalającym silnikiem. Komputer pokazał błąd niskiego ciśnienia paliwa, po usunięciu błędów, nadal nie odpala, ale uwaga błędów brak. W aucie wymieniłem już filtr paliwa, zastanawiam się jakie powinien mieć ciśnienie przed pompą wtryskową, i jakie na przewodzie paliwowym idącym do wtrysku? Wczoraj odkręciłem przewód idący do wtrysków, i wydaje mi się ze jest słabe ciśnienie, bo jestem w stanie zatrzymać paliwo palcem? Odkręciłem również zawór który znajduje się na pompie, nie widać w pompie opiłków czy brudnego paliwa. Ma ktoś jakieś pomysły co to może być, i czy ktoś zna wartości ciśnień? Z góry dzięki za odpowiedz

300 bar powinna mieć przy odpalaniu podepnij kompa i sprawdź

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Dzięki bardzo, jutro podepne kompa i sprawdzę. Dziś ze względu na łatwość wykonania wymieniłem pompę wtryskowa bo miałem możliwość sprawdzenia i nadal to samo? Po wykreceniu świec zdrowych z dziur po świecach nie wydobywa się w ogóle mgiełka, tak jakby wtryski się nie otwieraly. Na komputerze zero błędów odnośnie tego, jedynie błąd świecy żarowej, oraz błąd podniesienia od zawieszenia silnika, poza tym nic ?

Cisnienie na komputerze pokazuje 0 bar podczas odpalania? Wykrecilem świece żarowe żeby auto miało lżej kręcić. Pompa wymieniona razem z czujnikiem znajdującym się na pompie i nadal to samo. Co odpowiada za podawanie sygnału do komputera aby pompa zaczęła podawać paliwo? Może tu jest problem?

Edytowane 3 Września 20178 l przez kamil880510

Pompa w baku sprawna na sto procent ?

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Tak, pompa ok. Okazało się brak cisnienia na 4 i 6 cylindrze, na 5 około 15 bar, 1 2 3 tłok po 21-25 bar. Nadal mnie zastanawia czemu pompa nie podaje tego paliwa. Czemu nie odpala już wiem ?