A4B5 2000r -   po przełączeniu przełącznika  do pozycji "stop":  wycieraczki stają tak gdzie powinny, albo wykonują kilka (np. 10) wahnięć i zatrzymują się w dowolnym miejscu.  Najgorsze, że dzieje się tak przy uruchamianiu samochodu kiedy nie pada: wycieraczki przetrą kilka razy suche i zakurzone szyby!!! Czy ktoś z Państwa miał takie problemy? Jak jest skonstruowane to sterowanie i gdzie może być przyczyna: w przełączniku, silniczku, czy  jakimś sterowniku? 

ja zacząłem od wymiany przekaźnika, nie pomogło, wymieniłem silniczek i wycieraczki się uspokoiły.