Witam, problem dotyczy audi a4 b6 1.8t 163km 2003 rok. Jadąc na lpg nagle silnik zaczął przerywać, jak się okazało w okolicach filtra paliwa zaczęła wyciekac benzyna z przewodu bez zakończenia  ( podobno to jest awaryjne odpowietrzanie ukladu paliwowego ). Na forum znalazłem informacje ze może być to wina filtra paliwa, lecz teraz powstał kolejny problem jakim jest brak napięcia na bezpieczniku nr.28 od pompy paliwa. Gdzie szukać przyczyny braku napięcia??? Jeśli temat w nieodpowiednim dziale proszę o przeniesienie do właściwego 

jak ja miałem problem z odpaleniem bo nie było słychać pompy paliwa to problemem był jeden z przekaźników pod maską, w skrzynce tam gdzie znajduje się komputer. Wymieniłem przekaźnik mimi, że wyglądał jak nowy i jak ręką odjął

Dzięki przemmusz za sugestie. Przed całą ta sytuacja benzyna wypłynęła mi z baku po przez odme paliwowa, ktora jest w okolicy filtra paliwa, wtedy zaczęły się problemy z zasilaniem na tym bezpieczniku, brak zasilania po zapłonie jak i przy kręcenia rozrusznika.  Po wymianie filtra paliwa i kręceniem rozruznikiem zasilanie powróciło i jak narazie wszystko jest ok. A tak na przyszłość w razie problemów z zasilaniem pompki paliwowej który to dokładnie Przekaźnik?

Mam pytanie bo zmagam się z takim samym problem. Mianowicie nie mogę odpalić auta i doszedłem że brak zasilania na bezpiecznik od pompy paliwa. Jak dam mu prąd od innego bezpiecznika to odpala. Przekaźnik podmienialem i nic. Czy u Ciebie pawel9349 po wymianie filtra paliwa problem ustąpił?