Skocz do zawartości

przemmusz

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemmusz

  1. przemmusz

    Jakie świece?

    Panowie czy te świece pasuja do Mojego typu silnika? Mam 1.8T BFB. Coś czytałem ze mogą być 1 iskrowe lub 3 iskrowe??? https://www.ucando.pl/p/swieca-zaplonowa-beru-z188/N-S048FFPDBMV-686
  2. jak ja miałem problem z odpaleniem bo nie było słychać pompy paliwa to problemem był jeden z przekaźników pod maską, w skrzynce tam gdzie znajduje się komputer. Wymieniłem przekaźnik mimi, że wyglądał jak nowy i jak ręką odjął
  3. przemmusz

    Demontaz półosi

    Mam pytanko: gdzie znajdę w internetach osłonę gumową przegubu wewnętrznego? jakoś wujek gogle nie chce mi pomóc
  4. Potrzebuje olej Motul 5W50 Ester 5L + filtr oleju MANN 940/66 do Audi a4 b7 1.8T BFB
  5. Panowie z Pro Choice przewidujecie jakieś rabaciki dla klubowiczów? Muszę właśnie olej i filtry zamówić
  6. Witam! Poproszę o wycenę : olej Motul Sport Ester 5W50 + filtr oleju Mann, Knecht? Pozdrawiam Przemek
  7. kolego miałem to samo i powiem krótko: zajrzyj pod maskę do skrzynki gdzie jest komputer (ECU) i zobacz jak wygladają przekaźniki. W moim B7 było coś nie tak z przekaźnikiem 614 mimo, że wyglądał jak nowy. Wymieniłem go na nowy i odpala bez problemu. Tak samo miałem, że raz pompa załączała się a raz nie i wtedy właśnie nie odpalał Mam nadzieję, że Ci pomogłem....
  8. a jak to wygląda w lampach w B7 ?? Ktoś może się pochwalić ?
  9. no o tym samym myślałem narazie doszedłem do tego, że bezpiecznik "43" był mocno zaśniedziały i wymieniłem go na nowy i narazie odpukać problem zniknął ALe napewno musze zajrzeć do puszki ECU i przekaźników. Dzięki za pomoc.
  10. Hej, czy spotkał się ktoś z Was z takim błędem 17072 - ECM Power Relay Load Circuit (J271) Open P0688 - 004 No Signal/Communication ?? Na desce rozdzielczej nie chcą zgasnąć ABS, ESP i engine i auto nie cche odpalić mimo, że rozrusznik kręci. Dziwne to jest, że jak miałem wczoraj taki przypadek to po kilku godzinach wszystko było OK, a dziś problem powrócił Proszę Was o pomoc.
  11. masz fotę jak wyglądają te żarówki na aucie ????
  12. niestety złodziej jest zawsze krok przed nami jedyną opcją jest chyba zamontowanie jakiejś "samoróbki" np. z odcięciem zapłonu.....ale to i tak nie rusza złodzieja bo mogą na lawecie auto wywieźć. Sam myślałem juz o czymś podobnym ale wolałem ubezpieczyć auto mimo to powodzenia w modzeniu
  13. ok dzieki czyli przy zmianie oleju czeka mnie sprawdzenie smoka. Jeszcze raz dzięki
  14. koxzzz a mozesz napisac gdzie mniej wiecej zlokalizowany jest ten "smok" ??? jestem świeżakiem jesli chodzi o 1.8T i poznaję go dopiero moze masz jakieś fotki jak to wygląda????z góry dzięki
  15. Hej, mnie też na wiosnę czeka rozklejanie lampy bo niestety mam małą nieszczelność i paruje mi:( Przy tej okazji che wywalić te pomaranczowe plastki z kierunkowskazów. Daj znać jak będziesz rezał i poproszę o jakąś fotorelacje Temat żarówek H7 już przerabiałem i porządną lekturę odbyłem czym jaśniejsze H7ki tym żywotność spada i będziesz wymieniać je 2-3 razy w roku:) Poszedłem niestety tym tropem ale na wydatek rzędu 180-200 zł na rok za żarówki jestem w stanie wydać Aktualnie używam Bosch Silver Xenon i jestem mega zadowolony. Ma może ktoś z Was jakieś sprawdzone soczewki aby włożyć je zamiast zwykłych H7 ? Jest dużo zabawy z przerabianiem tego?
  16. Hej, Ostatnio wymieniałem filtr paliwa i nie wiem czy to zbieg okoliczności ale po kilku bezproblemowych odpaleniach auta, nie mogłem odpalić auta bo miałem choinkę na desce rozdzielczej po wciśnięciu CHECK na desce i przeskanowaniiu komputera lampki zgasły i auto odpaliło dzis podpiąłem kompa i pokazało mi takie błędy. Oczywiście udało się je skasować ale boję się, że może to oznaczać coś bardziej poważniejszego.Samochód jest po Chipie w turboelicie w Gdańsku jesli jest to istotne. Proszę o analize błędów 16396 - Bank 1 - Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over Retarded) P0012 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 17925 - Main Relay (J271) : Electrical Malfunction P1517 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Z góry dzięki i jeszcze mam coś takiego: <a href=https://zapodaj.net/57a7866c23148.jpg.html>bledy vag.jpg</a> https://zapodaj.net/57a7866c23148.jpg.html
  17. Hej, mam ten sam problem i nie wiem czym to jest spowodowane. Czy ktoś wie dlaczego tak się dzieje? Dzięki z góry za odpowiedź
  18. Hej, od pewnego czasu mam problem z mocą w mojej B5-ce silnik 1.9 tdo AFN 110 KM. Jakieś rok temu miałem czyszczoną turbinę i wymienianą nową przepływkę a teraz znowu czuję że jest dużo słabszy. Ostatnio zrobiłem logo i proszę o Was o przeanalizowanie ich. Z góry dzieki za pomoc. P.S. a co myślicie o moim kącie wtrysku? Logi 011 i 003
  19. Hej, od pewnego czasu mam problem z mocą w mojej B5-ce silnik 1.9 tdo AFN 110 KM. Jakieś rok temu miałem czyszczoną turbinę i wymienianą nową przepływkę a teraz znowu czuję że jest dużo słabszy. Ostatnio zrobiłem logo i proszę o Was o przeanalizowanie ich. Z góry dzieki za pomoc. P.S. a co myślicie o moim kącie wtrysku? http://sendfile.pl/pokaz/494528---QG06.html to jest grupa 003 http://sendfile.pl/pokaz/494529---17K6.html to jest grupa 011
  20. Hej, nie wiem Ci sie uda stosując same springi do seryjnych amorków.Lepiej poszukaj jakiegos taniego uzywanego kita, ktory ma sportowe amory. NA począku myslałem tez aby wrzucić same sprężyny np. eibachy sportline ale balłęm sie ze bedzie mocno podskakiwać na wybojach.
  21. ja mam -60 przód, -40 tył, z tym,że na tylnych amorkach mam regulacje wysokości i troche go jeszcze opuściłem.
  22. chodzi mi o to czy gdzie s w okolicach Świecie dostane z sklepie stacjonarnym
  23. Gdzie kupię przedłużkę do wentyli chowanych do felf aez. Dzwoniłem juz chyba wszędzie. Nawet u tak renomowanego wulkanizatora jak Landowski nie ma!
  24. juz mi sie nie chce kolejny raz wyciągać całego zawieszenia wiec jutro odstawiam go do mechanika i zobaczymy co z tego wyjdzie
  25. Witam! Mam problem, ponieważ sam zabrałem sie za wymiane zawieszenia seryjnego na sportowe i przy skręcaniu nakrętki na trzpeń amortyzatora(nakrętka, która dociska poduszkę amortyzatora do sprężyny) nie podokręcałem ich tylko ustawiełm je "na oko". Po złożeniu i zamontowaniu wyjechałem z garażu i zaczęło się.... puka mi z każdej strony. Słychać jakby trzpień uderzał o kielich amortyzatora. Czy niedokręcona nakrętka trzpienia amortyzatora daje takie objawy?????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...