Cześć,

Panowie coś tam widziałem na forum, szukałem ale nigdzie niema podobnego przypadku. W większości miejsc kończy się na silniczku .

Zaczęło się od żarówki od tablic rejestracyjnych, potem lewy stop, raz działało raz nie. teraz problem poważny i irytujący bo wycieraczką włącza się przy  uruchomieniu silnika szybko śmiga. po czym jest już nie do włączenia ( tylko rozruch uruchamia wycieraczkę )

 

W którym miejscu mogę szukać przetarcia kabli itd?

 

Pozdrawiam

Edytowane 13 Października 20178 l przez kobex13

Nikt nic?

Pracą wycieraczek steruje MCE czyli moduł centralnej elektryki sprawdz vagiem błędy w module 09

wszystkie problemy co opisujesz wiążą się z MCE, tak jak już wcześniej napisał kolega salamon. Znając życie to pewnie do MCE dostaje się woda z powodu zatkanych kanalików odpływowych i robi się zwarcie.

Teraz dodatkowo zaczęła mi wolno pracować przednia wycieraczka, sprawdziłem mechanizm. Wszystko jest ok

Wychodzi na to, że to faktycznie MCE wariuje ( jest suchutkie sprawdziłem ).

 

Proszę tylko o potwierdzenie czy MCE odpowiada za wszystkie poniższe rzeczy:

Światło tablicy rejstacyjnej

Światło hamulca

Wycieraczka tył

Wycieraczka przód

 

PS. Czy są jakieś typowe usterki MCE? Czy po prostu pada i trzeba wymieniać?

Pozdrawiam

 

 

Edytowane 28 Listopada 20178 l przez kobex13

Znalazłem winowajcę, przypalona kostka na wpięciu do MCE

 

Co myślicie, zwykłe zwarcie w kostce? (dziwne, bo wygląda idelanie nowo ) ?

Czy MCE puściło napięcie?

Może w kostce któryś z pinów był luźny i nie stykał się dobrze z pinem w MCE i dlatego wyszły takie cyrki. Wypadało by lekko poprzyginać wszystkie piny żeńskie i powinno być ok.