Witam. Mam vw b5 1.8t AWt 2003r benzyna bez gazu przebieg 324tys i od dłuższego czasu zapalal się i gasl check teraz świeci non stop. Przy próbie usunięcia błędu powoduje że przez około godzinę samochodów dziwnie zachowuje się tzn. Ja gaz w podłogę obroty Max 3tys i nie chce więcej opuszczanie dodawanie gazu nie pomaga. Po chwili zalapuje i jedzie normalnie cisnedo 5tys odpuszczam chce przyspieszyć a on dalej podobnie reaguje po jakiejś godzinie jazdy normuje się a chceck zapala się po 2 czasami 3 dniach. mam taki wykaz. Nie wiem za co się wziąć u jak samemu bez specjalistycznego sprzętu mogę samemu to sprawdzić. Świece wymieniłem filtra paliwa i powietrza też. Zatankuje do pełna auto kasuje błąd myślę sobie może lewe powietrze w pompę bierze ale dalej tak samo. Pzdr

 

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

Błąd ubogiej mieszanki, standard. Może być dziura, jakaś nieszczelność, może nie dawać rady pompa. Może maf zaniża. Najlepiej załatwić kabel laptopa vag-com j zrobić logi.

Bez "sprzętu" można demontować dolot odmę itp i szukać dziur. Można metoda na papierosa sprawdzić. Można metoda na PLAK. Ale najdokładniej to ciśnieniowo kompresorem. Można poszukać dziur w wydechu.

Edytowane 17 Listopada 20178 l przez zwonko

 

Ok. Sprawdzę dziurę to mam na tej elastycznej jest lekko peknieta. Ale to żeby A tak wariowal samochód tam dalej nie ma żadnych czujników przecież ...  

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka