Witam.

Jakiś czas temu zakupiłem lekko uszkodzoną B6 1.8T Quattro z Danii (był przód b7, z tyłu lampki led także nie było żartów). Przywróciłem auto do oryginału ale logi jak dla mnie nie wyglądają jak od seryjnego AVJ i tutaj mi się wydaje, że poprzedni właściciel coś tam wgrał ale to zostawiam do waszej oceny (przed logami usuwałem błędy nawet jak ich nie było)

002 033
003 020
115 118

Auto zalane PB95, a przez ten czas w silniku zrobiłem
-Downpipe 2,75
-SAI, CV wyleciał (programowo jeszcze jest)
-Nowa oryginalna przepływka
-Nowe oryginalne DV (710P)
-5000km temu świece zmienione na NGK jak np, w tej aukcji KLIK
-Rurka odmy (06A103213F)
-Nowy filtr paliwa

Zauważyłem, że auto ma trzy cewki beru, a jedną noname i to chyba tyle. 

PS. Nie robiłem logów na gazie bo na razie chce ogarnąć to auto na PB 
 

Edytowane 23 Listopada 20178 l przez Pogromcamocy

Rozumiem że aktualne logi te na samym dole?, tak jest program, generalnie to turbo słabo wstaje i ładuje, oglądałeś żeliwo jak wkładany był dp? reszta w miare ok, zapłony cofa ale to może być też kwestia programu.

Tak, logi na samym dole. Niestety nie spojrzałem na żeliwo, a miałem to na myśli przed montażem dp (zapomniałem) . Ogólnie odczucia też mam, że późno wstaje ale obecnie chciałbym wgrać oryginalny program i ewentualnie później (po doprowadzeniu auta do dobrego stanu) bawić się w podkręcanie. Miałbyś może link do oryginalnej mapy AVJ?

Tak mam, jak chcesz wyśle na pw.

Chętnie na PW przygarnę