Witajcie. Po swapie na Quattro zaczął totalnie szaleć wskaźnik paliwa. Drugi pływak podłączony. Grubszy kabel do masy, cieńszy do zegarów poleciał. Wskaźnik umarł totalnie wtedy. Przekodowanie zegarów na Quattro (była opcja mniejszy bak paliwa czy jakoś tak) wskaźnik ożył i zaczął pokazywać ok. 1/2 baku. Mniej więcej by się zgadzało tylko teraz im więcej jeżdżę na PB tym więcej pokazuje paliwa  Jeżeli to ma znaczenie to bak jest od anglika. Gdzie szukać przyczyny ?

Pływaki są ze złego rocznika. W polowie 2002 była zmiana. Musisz wymienić obydwa plywaki. Dobór wg VINu auta.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

To by się zgadzało. Auto 2001r, a bak 2008 chyba nawet. Ilu pinowy jest pływak ten co jest po prawej stronie ? Zamiana dwóch kabli z pływaka nie "odwróci" wskazań? Zmiana softu w zegarach na ten po 2002 roku pomoże?

Przy zmianie pływaków mogę wymienić pływak prawy na ten który pozostał mi ori z ośki?