Witam wszystkich! Jestem tu nowy wiec za błedy ewentualne przepraszam.

Koledzy od niedawna posiadam Audi A4 B8 tdi CAGA 143cr i borykam sie ze spalaniem oleju silnikowego a konkretnie to dolewam 0,8 do 1L na 1000km.

Jezdziłem po zakupie na castrolu 5w30 to dolewałem litr na 500km niedawno zmieniłem olej na motula 5w40 i teraz dolewam litr na 1000km.

Olej mam w dolocie po zdjeciu węzy jest mokro.Odme wypinałem do butelki i po około 2tys km butelka sucha.Poprzedni własciciel twierdzi ze 15tys km temu była regenerowana turbina.

Turbo luzów nie ma a i na zimnym silniku po nocy lub jak długo stoi to zaraz po odpaleniu kopci na niebiesko tak około 5 sekund.Co robic??? pomocy

Jaki przebieg ma auto? Może źle zregenerowane turbo? Miałem kiedyś podobny przypadek po regeneracji turbosprężarki, co prawda auto było bez DPFa i korciło na niebiesko po odpaleniu i później przy mocnym bucie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przebieg 125 000 tez dpf wywalony przez poprzedniego własciciela . 

Auto prawie dwa lata stało moze to jest przyczyna stwardniały uszczelniacze?

Turbo puszczało olej

Edytowane 1 Kwietnia 20188 l przez radekC