Witam! W swojej b5 mam problem z kluczykiem. Chodzi dokładniej o pilot od centralnego zamka. Mam kluczyk z 3 prxyciskami typu scyzor. Zgubiłem oryginalny kluczyk i został mi tylko dorabiany. Chciałbym tamten kluczyk usunąć z pamięci centralnego tak aby już niemożna  było tym zgubionym kluczem otworzyć centralnego zamka. Jak to zrobić vagiem? W tej chwili mam tylko jeden kluczyk

Musisz posiadać minimum dwa kluczyki. Szyba w dół, Jeden kluczyk na zapłon, drugi ten z pilotem w zamek drzwi.

Przekrecasz kluczyk w drzwiach w poz. zamknięcia, gdy drzwi się zamkną wciskasz na pilocie przycisk otwierania 5 razy w odstępach 1sekundy (z każdym przycisnieciem będą migać kierunki), następnie odczekujesz 6 sekund i ponownie wciskasz przycisk otwierania. Gasisz zapłon i koniec procedury kasowania.

 

Kasowane są wszystkie piloty. Nie ma innej opcji więc będzie trzeba zaadaptować na nowo pilota.

 

 

Oki. A poźniej jak zaprogramować obydwa piloty gdy wszystkie będą usunięte? I czy podczas tego usuwania usuną się również z pamięci immo?

 

http://hostuje.net/file.php?id=ca266b54ae2844ce9d9a5f46cc5f4dfa

 

Kurczę lipa. WYchodzi na to że jak usunę pamięć centralnego to i usunie się pamięć immo. O ile centralny już sam bym sobie zakodował, o tyle do immo vagiem kluczyka już nie zakoduję  Kurde lipa trochę

Nie ma takiej opcji, że usunięcie pilotów usunie zakodowane transpondery z licznika

zakoduj na nowo klucz który został a tamten z automatu przestanie działać.Z drugiej strony jak znalazca wie do którego to auta to i tak otworzy mechanicznie. Ważniejsze bedzie zakodowanie na nowo immo w ostatnim kluczu i wtedy to ma sens.

Godzinę temu, Wihajster napisał:

zakoduj na nowo klucz który został a tamten z automatu przestanie działać.Z drugiej strony jak znalazca wie do którego to auta to i tak otworzy mechanicznie. Ważniejsze bedzie zakodowanie na nowo immo w ostatnim kluczu i wtedy to ma sens.

Oki czyli jak usune klucze z centralnego to z immo nie usuną się żadne klucze? Narazie na cito ogarnę centralny. Immo musze jechać do speca który ma vag tacho bo podejrzewam ze zwykłym vagiem nic nie zrobie, chyba ze się myle :/

Zależy jaki licznik masz. Daj foto 

5 godzin temu, Fazii napisał:

Zależy jaki licznik masz. Daj foto 

Licznik VDO 1/2 fis z wyświetlaczem godziny i przebiegu. 2000 rok. Immo aktualnie wyłączony bo licznik był zmieniany

Zwykłym kablem kkl wszystko ogarniesz