Fazii

To antena do zegarka radiowego.

Mało to wszystko logiczne tym bardziej, że pali Ci 6 i 13. Poza tym wszystko wskazywało by na pompkę. Tak jakby już w samym mocowaniu bezpieczników gdzieś robiło zwarte. 38 wali od razu czy po zapłonie?

Odłącz pompkę centralnego i wtedy sprawdź czy pali bezpieczniki

No to masz AVG a nie AFN

Nie znajdziesz vdo o tym samym numerze. Nr bez większego znaczenia. Byle vdo a resztę idzie zakodować/ustawić

Koło pasowe napinacza jest skręcone na śrubę z lewym gwintem tak, że żeby popuścić pasek naciągasz napinacz kluczem 15 ruchem przeciwnie do wskazówek zegara

Sygnał spalania idzie na pin 25 niebieskiej kostki. Jest podpięty standardowo w poliftach, nawet przy połfisach

Zamiana pół FIS na Full-FIS.pdf WWW.DROPBOX.COM Dropbox is a free service that lets you bring your photos, docs, and videos anywhere and share them easily. Never... Dodatkowo wiesz że trzeba zmienić wsad lub pływak żeby dobre wskazania poziomu paliwa były? Plus dodanie potencjometru do regulacji podświetlenia

Tak jak pisałem, możesz mi podesłać i Ci go sprawdzę. Sprawdź też to co kolega powyżej pisał

Jeśli zegary są Ori fabryka od niego to masz AVG a nie AFN. Wygląda że zegary padnięte. ECU nie ma komunikacji z immo licznika i przez to blokuje odpalenie. Tym bardziej nie połączysz się z ECU jak zegary trafione. Nie zrobiłeś czasem jakiegoś zwarcia przypadkiem? Możesz podesłać licznik do sprawdzenia jak.chcesz

Wirnik w pompce się czasami nie posypał?

A czasem kontrolka immo nie mruga?

Wymieniałeś filtr więc obstawiam że jest zapowietrzony . Odpowietrz najpierw przy pompie a później kręć nim na poluzowanych rurkach zasilających wtryskiwacze. Na necie na pewno są filmy jak to zrobić.

Idzie do kostki dwupinowej alternatora. Krótko mówiąc powoduję, że kontrolka ładowania na liczniku gaśnie. Uzupełnij profil bo trzeba się domyślać o jaki rocznik chodzi. Patrząc po manetce ze zdjęcia pewnie '98 lub '99

Błąd ten nie ma nic wspólnego z tym że nie odpala. Pewnie zapowietrzony. Sprawdź też wtyczkę od pompy i tak jak wcześniej mówiłem, czy napięcie pojawia się na zaworze odcinającym.