Witam Kolegów!

Mam problem z błędami w samochodzie i chciałem się was poinformować od czego według Was najlepiej zacząć.

Problem polega na tym że od czasu do czasu zaczyna mi migać kontrolka pomarańczowa od świec żarowych podczas jazdy i na postoju, od czasu do czasu ale nie zawsze wyskakuje mi błąd silnika. Po podłaczenie i sczytaniu pojawiają się następujące błędy:

P2563 -  Czujnik A położenia turbosprężarki w obwodzie doładowania powietrzem - Zakres/Jakość pracy obwodu

P001E -  Kontrolu  Profilu Wałka Rozrządu - obwód niskonapięciowy (Bank 2) 

 Tak jak na screenshot .

 

Po wykasowaniu tych błędów jest okres 2, 3 dni nieraz tydzień jak jest wszystko ok później znów zaczyna migać kontrolka świec i błąd się pojawia nadal i zdarza się że po 1 lub 2 dniach bez kasowania błędów te błędy same znikają i check silnika też znika.

Według was od czego najlepiej zacząć?

 

 

Witam Kolegów!
Mam problem z błędami w samochodzie i chciałem się was poinformować od czego według Was najlepiej zacząć.
Problem polega na tym że od czasu do czasu zaczyna mi migać kontrolka pomarańczowa od świec żarowych podczas jazdy i na postoju, od czasu do czasu ale nie zawsze wyskakuje mi błąd silnika. Po podłaczenie i sczytaniu pojawiają się następujące błędy:
P2563 -  Czujnik A położenia turbosprężarki w obwodzie doładowania powietrzem - Zakres/Jakość pracy obwodu
P001E -  Kontrolu  Profilu Wałka Rozrządu - obwód niskonapięciowy (Bank 2) 
 Tak jak na screenshot .
 
Po wykasowaniu tych błędów jest okres 2, 3 dni nieraz tydzień jak jest wszystko ok później znów zaczyna migać kontrolka świec i błąd się pojawia nadal i zdarza się że po 1 lub 2 dniach bez kasowania błędów te błędy same znikają i check silnika też znika.
Według was od czego najlepiej zacząć?
 
 

Nikt nie Pomoże??

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Hi Kamil!

 

I have the same car, the same engin  and the sames faulties codes ( P001-E and P2563).  Do you have find what are problems?  If Yes, What's reapaires do you have ? 

 

Thanks a lots ! 

 

Fofosinho

Co do P2563 to sprawdź wszystkie podciśnienia w układzie, jak to nic nie da to trzeba sprawdzić czy pompa vaccum daje odpowiednie podciśnienie. Na forum z tego co kojarzę był jeden przypadek że uciekało przez serwo, w jednym uciekało przez siłownik sterujący klapką na dnie puszki filtra powietrza a w jednym była to właśnie po prostu uszkodzona pompa vaccum

Le 07/10/2018 à 09:34, PiXX a dit :

Co do P2563 to sprawdź wszystkie podciśnienia w układzie, jak to nic nie da to trzeba sprawdzić czy pompa vaccum daje odpowiednie podciśnienie. Na forum z tego co kojarzę był jeden przypadek że uciekało przez serwo, w jednym uciekało przez siłownik sterujący klapką na dnie puszki filtra powietrza a w jednym była to właśnie po prostu uszkodzona pompa vaccum

Thank's , I will look that tomorow and i tell you if i find!