dzięki chłopaki za diagnozę, mam jeszcze pytanko w jaki sposób ustawia się synchronizację w silnikach PD , w opcji szukaj nie znalazłem informacji. Nie jestem mechanikiem więc chciałbym wiedzieć na ten temat co nieco.

Z góry dzięki

Jako ze mam możwliosc dostepu do warsztatu wiec z kolega planuje wyregulowac ten kąt synchronizacji. Szkodza ze nie ma takiego jasnego opisu jak odnoscie Kata Wtrysku. Z tego co zrozumiałem z lektry forum:

RYSUNEK:

DLA ZAINTERESOWANYCH

po zdjęciu obudowy paska luzuje się trzy śruby na kole zębatym wałka rozrządu i przekręcamy dużą śrubą tą po środku w prawo lub w lewo(milimetr nie wiecej), skrecamy odpalamy motor i sprawdzamy vagiem w gr. 004 aż do osiągnięcia zamierzonego efektu czyli do osiągnięcia w tej grupie vaga 0.