Witam. 

Panowie mam taki problem z audi ostatnio troszkie przymrozilo i zamarzla mi odma.

Odpalilem autko i ruszylem zrobilem moze z 3 km i audi zaczelo kopcic na bialo ale tak mocno ze swiata nie bylo widac. Zjecalem na bobocze i odkrecilem korek wlewu oleju a tam bylo takie cisnienie ze prawie wyrwali mi go z reki. Auto zgasilem i poczekalem z 10min, znowu odpalilem i cisnienia juz pod korkiem nie bylo, audi jakby mniej zaczelo kopcic. Olej sprawdzalem i byl stan. Ruszylem po malu i tak jechalem z 60 km i caraz mniej dymu az przestal kopcic. Wieczorem wyczyscilem cala odme  weze  bylo pelno syfu(masla). Sprawdzilem ponownie olej o byl stan. 

Noi wlasnie po odpaleniu auta rano zanim sie rozgrzeje do 90C delikatnie kopci na bialo i niebiesko. Na pewno to nie jest para bo odpalalem go w cieplym garazu i bylo pelno niebieskiego dymy.

Spotkal sie moze ktos z tym ?

Dodam ze autko jak sie rozgrzeje to nie kopci , korek od oleju dekikatnie tanczy czyli norma, silnik pracuje bardzo dobrze nie faluje.

Może wydmuchalo Ci jakąś uszczelke w momencie wysokiego ciśnienia w układzie,

Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka

Nie mam pojecia;(

miałem dzisiaj identycznie- w sensie odpaliłem auto i tak jakby kopcił na niebiesko. Przejechałem kilka km i kopcenie ustało. Nie zaglądałem pod maskę, więc nie wiem czy u mnie pod korkiem tez było takie ciśnienie. Nigdy wcześniej czegoś takiego nie miałem, sam jestem ciekaw czym jest to spowodowane. Dodam że jak odpaliłem rano auto to było -15, a w nocy -19.

Audiczką zrobiłem już 2tys. km.

Sprawdzałem stan oleju, płynu nic nie ubyło, wiec nie mam pojęcia dlaczego dymi na zimnym?

w sobotę sprawdzę turbine i przeczyszczę cały dolot 

możne coś mi sie uda ustalić

I wszystko wiadomo.

Odkręciłem dziś węże od turbo i złapałem za wirnik a tam luzy na prawo i lewo

wiec te poranne kopcenie to chyba przez to, dziwi mnie tylko to ze kopci na zimnym  a jak sie rozgrzeje to przestaje 

znacie może w kuj pom jakiś zakład gdzie dobrze regenerują turbinki ?