Cześć,
 Miałem sytuacje w której poprzeż węzyk uciekł mi płyn chłodniczy, dosłownie nic nie zostało  płynu na układzie, termostat pokazał ok. 92 stopnie ledwo się podnosząc i zadziałał czujnik
 Auto przestało palić i prawie spuchł mi silnik ...  po ostygnięciu  musiałem wymienić węzyk, płyn .
 Po przejechaniu ok. 3 tys km od razzu po odpaleniu auta zadziałał czujnik braku płynu chłodniczego.  W zbiorniczku nie było płynu dolałem ok 1.5 l.
Mimo tego ,ze jest pełen zbiorniczek czujnik nadal pokazuje braki ..
 Pojechałem w trase 20 km z odpalonym na maxa gorącym nawiewem i temperatura  silnika była max 65stopni  gdy wyłaczyłem szybko podniosła się do 90.
i opadła do 65 stopni z piszczącym czujnikiem braku płynu chłodzącego .
 Co moze być przyczyna ?  co robić ?  Z góry dzieki za odp

Dodam ,ze znajomy sprawdził olej w silniku  i był na minimum ... silnik zjadł 0.5 l na 3 tys km oleju i są pęcherze powietrza w oleju ....
 Uszczelka pod głowica ?