Cześć i czołem .  Po wymianie uszczelek pokrywy zaworów i gumowych uszczelnień wtryskiwaczy nadal po agresywniejszej jeździe  sączy się olej spod owych uszczelek wtrysków . Na chłopski rozum wydawać się może że to ciśnienie wypycha olej w najsłabszym punkcie . Czyżby zapchana odma ? Co sądzicie ? 

Te roczniki 2.5 już nie miały problemu z odmą, zmieniono konstrukcję. Dla pewności na pracującym silniku możesz odkręcić korek wlewu oleju i zobaczyć czy nie dmucha, nie powinno dmuchać. Cieknące uszczelki przy wtryskiwaczach to standard, na szczęście można już kupić zamienniki, sprawdzają się.

Te roczniki 2.5 już nie miały problemu z odmą, zmieniono konstrukcję. Dla pewności na pracującym silniku możesz odkręcić korek wlewu oleju i zobaczyć czy nie dmucha, nie powinno dmuchać. Cieknące uszczelki przy wtryskiwaczach to standard, na szczęście można już kupić zamienniki, sprawdzają się.

No właśnie wymieniłem je na nowe i dalej leci z 3 jak zauważyłem . A jak będzie dmuchało to co ?

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Jeżeli będzie dmuchało to odma niedrożna.

Sprawdziłem i jednak dmucha powietrze . Nie wieje halny ale jednak czuć. Zrobiłem otwór 6mm w korku wlewu oleju . I zamawiam filtr odmy . Trzeba wymontować turbo żeby wymienić ten filtr ?

 

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

Niestety tak, pokusiłbym się też o wyjęcie pompy wtryskowej, ale to w ostateczności.