1.4 TSI w Alhambrze z 2014

[Jurij Lasic 0]

Cześć,

Znajomy ma Seata jak w tytule i zastanawia się, który właściwie ma silnik, bo między 2012 a 2015 mogło to być EA111 lub EA211 - jeden na łańcuchu, drugi na pasku. Pierwszy silnik z tej serii (z kompresorem i turbo) zrobił tej konstrukcji czarny PR, więc kolega teraz nie wie czy ma uważać na teń łańcuch, wymieniać go niedługo (ma aktualnie ~50k nalotu) czy się zaraz w ogóle okaże, że jest na pasku  Mam VIN jakby co. Ogólnie pytanie brzmi czy wymieniać ten łańcuch tak wcześnie (jeśli to ta wersja).

Dzięki

[janusz_stg 7]

Dość łatwo odróżnić te silniki. Silnik EA 211 po stronie paska alternatora ma plastikową obudowę paska rozrządu. Ponadto turbina jest z tyłu silnika jako zespolona część z wydechem. Natomiast EA 111 turbinę ma na górze z prawej strony silnika na przodzie jest zespolona z kolektorem wydechowym . Czy tak szybko wymieniać łańcuch? Na to pytanie nikt nie odpowie wróżąc ze "szklanej kuli" .Są potwierdzone bardzo duże przebiegi bez wymiany . Myślę ,że to będzie słychać.

[k232 90]

A nie lepiej podjechać do ASO z numerem VIN ?

Od nowości pierwszy rozrząd zmienia się po 120k km.

[k232 90]

Ja np. w aucie KIA mam już nalatane 160k km rozrząd na łańcuchu i nie wymieniam tego w ogóle.