Cześć na początku chciałbym zaznaczyć że nie znalazłem podobnego tematu a chciałbym wiedzieć na czym lepiej wyjdę... Mam od pół roku Passata B5 1.8T APU jestem bardzo zadowolony z silnika nie bierze oleju według znajomego mechanika naprawdę dobrze utrzymana jednostka alee mam sentyment do Audi ze względu że A4 B5 było pierwszym moim autem i chciałbym mieć takie A4 z 1.8T i pytanie czy lepiej wyjdę kupując A4 z padniętym 1.8T i zrobić przekładkę ze swojego passata czy  kupić jakieś fajne zadbane sprawne audi i darować sobie zabawę? Przekładkę byłbym w stanie zrobić sam ewentualnie z mała pomocą głównie chodzi mi o sens takiej pracy i koszty... Myślałem nad całkowitą rozbiórka passata i sprzedaniem na części a zostawić silnik skrzynie i osprzęt do Audi 

Cześć na początku chciałbym zaznaczyć że nie znalazłem podobnego tematu a chciałbym wiedzieć na czym lepiej wyjdę... Mam od pół roku Passata B5 1.8T APU jestem bardzo zadowolony z silnika nie bierze oleju według znajomego mechanika naprawdę dobrze utrzymana jednostka alee mam sentyment do Audi ze względu że A4 B5 było pierwszym moim autem i chciałbym mieć takie A4 z 1.8T i pytanie czy lepiej wyjdę kupując A4 z padniętym 1.8T i zrobić przekładkę ze swojego passata czy  kupić jakieś fajne zadbane sprawne audi i darować sobie zabawę? Przekładkę byłbym w stanie zrobić sam ewentualnie z mała pomocą głównie chodzi mi o sens takiej pracy i koszty... Myślałem nad całkowitą rozbiórka passata i sprzedaniem na części a zostawić silnik skrzynie i osprzęt do Audi 

Ja bym sb darował, lepiej poszukać jakieś audi najlepiej w quattro i spokój. Paska z takim silnikiem raczej nie bd miał problemu sprzedać.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Powiem Ci kolego ze nie chce quattro w gre wchodzi tylko ośka. Jeszcze myślałem ze jeśli nie wezmę za auto 6k to chyba bez sensu będzie sprzedawać 

Każde Quattro bedzie miało ten nieszczesny stuk przy zmianie biegów, luzy, ja już się z Quattro wyleczyłem, jak Quattro to B7 lub B8, wczesniejsze sa juz wyjechane i przyjemności z nich mało.

Jak masz zadbany silnik to kup zajechańca, 1.8T w wiekszości są juz mocno wysłużone i czesto wymagają sporych nakładów pracy i pieniedzy aby je doprowadzić do stanu bdb,  a tanie niestety to nie jest.

 

Ja bym na Twoim miejscu sprzedał to i kupił Passata B5 FL jest o niebo wygodniejszy i przyjemniejszy we wnetrzu, A4 B5 tego nie ma, nawet ostatni lift.

 

 

Magik nie chodzi mi o wygode mam po prostu powody dla których chce B5 1.8T bez guattro zastanawiam sie tylko co bedzie mniej kosztować ale przy podjęciu tej decyzji pomoze mi olx na który juz wstawiłem swojego pasata za 6500 (za 5500 ostatecznie oddam) poki co chetnych brak i jak dalej tak bedzie to bede zmuszony wyjac silnik bo nie bedzie mi sie opłacać go sprzedać ponieważ troche zostawiłem w nim gotówki 

Edytowane 14 Kwietnia 20188 l przez 19Jordan23

Każde Quattro bedzie miało ten nieszczesny stuk przy zmianie biegów, luzy, ja już się z Quattro wyleczyłem, jak Quattro to B7 lub B8, wczesniejsze sa juz wyjechane i przyjemności z nich mało.
Jak masz zadbany silnik to kup zajechańca, 1.8T w wiekszości są juz mocno wysłużone i czesto wymagają sporych nakładów pracy i pieniedzy aby je doprowadzić do stanu bdb,  a tanie niestety to nie jest.
 
Ja bym na Twoim miejscu sprzedał to i kupił Passata B5 FL jest o niebo wygodniejszy i przyjemniejszy we wnetrzu, A4 B5 tego nie ma, nawet ostatni lift.
 
 

Pozwolę sobie się nie zgodzić jak i w kwestii quattro a już co do passata to proszszsz....

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Jeśli nie przeraża Cię sama przekładka i problemy z nią związane  to brał bym trupa (bo bez problemu sam bym sobie go ogarnął)