Witam,

wyciągnąłem swoje nieoryginalne radio i jestem w trakcie wymiany na 2 din. Jak mi wiadomo wyjście z radia na głośniki są tylko 2 x 2 piny, czyli dwa piny do lewej strony i dwa piny do prawej. Jakie było moje zdziwienie, jak zastałem taką kostkę:

jest to oryginalna wiązka o numerze 8D1971933DL

Co prawda mam zwykłe kratki w boczkach, głośniki tylko w przednich drzwiach i w półce, ale niewykluczone, że miałem zmienianą tapicerkę w aucie, więc pomyślałem, że może mam wiązkę po nagłośnieniu BOSE. Ale szybko zajrzałem do bagażnika i głośniki w półce to Isophon 8D5035401B (od nich idzie oryginalna wtyczka i wiązka do samej kostki ISO), w przednich boczkach Blaupunkt 8D0035411A i nie mam zmieniarki (ani wiązki z nią związaną).

Proszę o pomoc. O co chodzi z tą moją wiązką? I Co ja biedny mam teraz zrobić?! Zewrzeć głośniki ze skrajnych pinów z tymi po środku?!

Edytowane 15 Kwietnia 20188 l przez WojtasTaba

Obiło mi się o uszy, że wyjeżdżające z salonu egzemplarze mogły Nie mieć radia na wyposażeniu i wtedy była instalacja przystosowana na uniwersalne radia, co mogłoby tłumaczyć brązową kość ISO na 4 głośniki. Ale również podobno taka wersja wychodziła po rozkodowaniu wyposażenia, a u mnie nic podobnego nie wyszło.

Nie wiem w czym jest problem. Jak wspomniałeś to brązowa kość na 4 głośniki (przód + półka tył) i do tego powinieneś mieć drugą podobną czarną z zasilaniem. Nie wiem jakie dokładnie radio chcesz podłączyć: fabryczne czy nie fabryczne? Wydaje mi się, że to kwestia dobrania odpowiedniej kości pod radio i podłączysz w zasadzie wszystko.

PS: Mam identyczne nagłośnienie, identyczne kości jak ty i nie wiem z jakim radioodtwarzaczem autko wyjechało z salonu. Jak kupiłem również było zamontowane niefabryczne, ale nie powinno być problemu z powrotem do fabrycznego jeśli ktoś by miał taki kaprys.

Taki kaprys właśnie mam ja  zakładam 2din navi plus, a tam jest wejście tylko na 2 głośniki - lewy i prawy.  Zastanawiam się jak teraz podpiąć głośniki tylne, żeby dobrze grało.
Gdzieś wyczytałem, że kiedy zamawiało się nową B5 to można było wybrać opcję "no radio" i wtedy wiązka, która znajdowała się w aucie była uniwersalna, czyli taka jak u nas.  Słyszałem, że można to sprawdzić po rozkodowaniu kodów wyposażenia, ale ja u siebie tego nie odnalazłem.

Przepatrzyłem dzisiaj kody wyposażenia i nie znalazłem żadnej informacji o radiu, jednie był kod o braku nawigacji. Co do twojego radia to nie podłączysz tego żeby dobrze grało (bez wzmacniacza).  Masz tylko dwa kanały w radiu, gdzie moc będzie słaba, a głośników masz tak naprawdę 6 (bo przód zestaw odseparowany a tył to pojedyncze, ale dwudrożne). A jak byś chciał wrzucić lepszy głośnik to już w ogóle może się okazać, że zagra cicho.

Najlepszą robotę zrobiłby jakiś solidny czterokanałowy wzmacniacz, ale wówczas musisz bawić się z ciągnięciem prądu z akumulatora i szukać miejsca, by go upchać. Mogę polecić Ci inne rozwiązanie, które sam zastosowałem u siebie, czyli łatwy w montażu, niewielki wzmacniacz klasy D pod radio (na przykład Sony XM-S400D / Alpine KTP-445A / Kenwood KAC-M1804). Nie będziesz miał problemów z podpięciem pod swoje radio, a na wyjściu wzmacniacza masz już 4 kanały. Nie zagra to aż tak dobrze jak wzmacniacz z prawdziwego zdarzenia, ale zagra to lepiej niż bezpośrednio pod jakimkolwiek radiem, a największą zaletą jest to, że łatwo go wciśniesz i schowasz pod kierownicą i będzie niewidoczny. Montowałem u sobie ostatnio Soniaka pod niefabryczne radio i na fabrycznych głośnikach gra to u mnie z dwa razy lepiej. Tym bardziej w twoim przypadku zastanowiłbym się, czy nie warto zainwestować w coś takiego, bo samo radyjko będzie radziło sobie bardzo kiepsko.