Witam,

Zmieniałem manetkę na manetkę z obsługą FIS. Kilka tygodni po tym zabiegu zaczął zapalać się błąd czujnika oleju i kontrolka od AIR BAG, oraz konewka na fisie. Po sprawdzeniu błędów, zanotował się jako błąd w licznikach a nie w silniku, chciałbym dowiedzieć się czy może być to spowodowane tym że odłączałem przewody od licznika, czy to normalne że błąd tego czujnika zgłasza się w licznikach a nie w silniku.

 

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 900 N
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ8E84A192170 AUZ6Z0C0449307
3 Znalezione:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

SKANOWANIE AUDI A4 B6 ALZ 1.6 - 06.05.2018.pdf

Edytowane 6 Maja 20188 l przez romand24

Auto niedawno kupione czy masz juz od jakiegos czasu?

Auto ojca, ma je od roku. Wcześniej występowały tylko błąd związany EGR, czujnikiem położenia wału.

Raczej wydaje mi sie ze nie ma zwiazku z wymiana manetki. Ja wymienialem dawno temu i nie bylo problemow. Objawy uszkodzonego czujnika oleju mialem nastepujace co jakis czas zapalal sie min oil po mimo stanu prawidlowego. Poznej zaczal zapalac sie sensor oil. Raz na jakis czas. Z czasem coraz czesciej. Po wynianie problem sie skonczyl. 

To może pamiętasz w jakim sterowniku zgłaszał się błąd, zapewne w silniku a nie w licznikach?

Wydaje mi sie ze w liczniku