Witam

Jak zdemontować blendę na tylnej klapie w Avancie? Zaczyna mi szwankować otwieranie - mikrostyk. Czy wymienia się całą blendę czy tylko mikrostyk?

Jak to wykręcić?

 

*Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Moje Audi - W tym dziale możesz pochwalić się swoim autem." - wątek przeniesiony

jak zdemontujesz tapicerkę klapy( odkręcasz wszystkie wkręty i dalej jest na spinkach metalowych trzeba pociągnąć i będą wyskakiwać ,już nie pamiętam ale zanim będziesz rwał dół tapicerki ,musisz zdjąć plastik wokół szyby inaczej dół chyba nie wyjdzie) zobaczysz nakrętki ,odkręcisz nakrętki ,porozpinasz kostki  i blenda wyjdzie,jak masz aluminiową to w klamce będzie pełno syfu ,wystarczy wszystko poczyścić i zacznie wszystko działać lub wymienić na plastikową,dodam jeszcze że tapicerka dość ścisło siedzi na spinkach i trochę siły trzeba użyć

Edytowane 7 Maja 20188 l przez greg2505

5 minut temu, greg2505 napisał:

jak zdemontujesz tapicerkę klapy zobaczysz nakrętki ,odkręcisz nakrętki ,porozpinasz kostki  i blenda wyjdzie,jak masz aluminiową to w klamce będzie pełno syfu ,wystarczy wszystko poczyścić i zacznie wszystko działać lub wymienić na plastikową

dzięki za odp, mam pcv. To mówisz że najpierw wyczyścić i jest szansa że będzie działać? Bo już miałem kupować nową

najpierw rozbierz i zobacz co się dzieje ,możliwe że nie będzie potrzebna wymiana tylko poczyszczenie wszystkiego,zaopatrz się w jakiś czyścik elektoniki typu kontakt,nie jakieś wd ,ja miałem alu i tam się to wszystko tak utleniło, że klamka ciężko zaczęła chodzić,finalnie wymieniłem na pcv bo moja i z zewnątrz zaczęła się utleniać

Teraz, greg2505 napisał:

najpierw rozbierz i zobacz co się dzieje ,możliwe że nie będzie potrzebna wymiana tylko poczyszczenie wszystkiego,zaopatrz się w jakiś czyścik elektoniki typu kontakt,nie jakieś wd ,ja miałem alu i tam się to wszystko tak utleniło, że klamka ciężko zaczęła chodzić,finalnie wymieniłem na pcv bo moja i z zewnątrz zaczęła się utleniać

ok dzięki, sprawdzę

A czy ktoś próbował obejść zasilanie mikrostyku z modułu komfortu? Mam na myśli podanie prądu do samego mikrostyku i potem kabelkiem do zamka w klapie z pominięciem modułu komfortu. Niestety u mnie nie dochodzi prąd kabelkiem do samego mikrostyku i albo jest walnięty moduł komfortu albo gdzieś kabelek jest przerwany ale nie potrafię zlokalizować gdzie.

2 godziny temu, siaj napisał:

A czy ktoś próbował obejść zasilanie mikrostyku z modułu komfortu? Mam na myśli podanie prądu do samego mikrostyku i potem kabelkiem do zamka w klapie z pominięciem modułu komfortu. Niestety u mnie nie dochodzi prąd kabelkiem do samego mikrostyku i albo jest walnięty moduł komfortu albo gdzieś kabelek jest przerwany ale nie potrafię zlokalizować gdzie.

Przejżyj kable w przelotce z nadwozia do klapy, pewnie tak kabelek się złamał 

Niestety ale już tam byłem i jest okej wszystko, a dalej przecież nie będę rozbierał, do samej przelotki kable przejrzane i nie widzę żadnych uszkodzonych.