Wygląda to tak jakby ktoś już coś przy tym kombinował, są poszlifowane i nie ma na prowadzeniu klocka jajek tylko do kantu. Ciężko już mi powiedzieć co to może być, dodam że hamulce są brzytwa. 

Może nie odbija do końca tego klocka i temu to tarcie jest albo kant się starł i jak klocek wraca to się zacina na prowadnicy np w powstałym jakimś sznycie lub mikropęknięcu wewnątrz zacisku Kup używkę LUKAS_a bo to zdaje się oryginalne w audi vw ( od 80 do 200zł )albo pożycz od kogoś i załóż na przekonanie czy to wina zacisku jest

A zadam takie pytanko, jak ciężko powinien się wciskać tłoczek hamulcowy z przodu w zregenerowanym zacisku, problem tarcia po rozgrzaniu u mnie występuje dalej. Zdjalem dziś koło i zacisk i próbowałem wcisnąć tłoczek i nie idzie. Jak dużej siły trzeba użyć żeby go wcisnąć - niech się wypowiedzą osoby które przerabialy temat.