Ostatnio gdy wróciłem z hipermarketu czekała mnie przykra niespodzianka. Ktoś dość mocno założył moją niunię w prawą przednią stronę. Wgięty błotnik, zerwany zaczep lampy, zrysowany zderzak i niewielkie rysy na kloszu reflektora.

Myślę nad wymianą całego błotnika, nie chciałbym go "klepać", a i tak będę musiał oddać ten element do lakiernika. W związku z tym jak radzicie, czy kupić używany błotnik, czy nowy? Mam dwie opcje:

1. http://www.allegro.pl/item546897489.html - i odbiór osobisty, bo to tylko kilkanaście kilometrów, pisze, że ocynk

2. http://www.allegro.pl/item541995947.html - używany, za prawy błotnik 160zł z przesyłką

Co nowy to nowy, ale też co oryginalny, to oryginalny. Druga sprawa, to to, że element używany nie musi być przecież oryginalny. Radzicie nowy z tej aukcji, czy używany?

Czy ktoś ma jakieś pomysły na urwany (złamany) zaczep reflektora w A4 poliftowym?

Ten Nowy chyba nie jest ORI :gwizdanie:

Ja wybrał bym ORI blotnik

JA BYM WYBRAŁ DRUGĄ OPCJĘ, A URWANY ZACZEP TO NIE PROBLEM - WIĘKSZOŚĆ WARSZTATÓW BLACHARSKICH SPAWA PLASTYK

Drugi [br]Dopisany: 14 Luty 2009, 19:01_________________________________________________

JA BYM WYBRAŁ DRUGĄ OPCJĘ, A URWANY ZACZEP TO NIE PROBLEM - WIĘKSZOŚĆ WARSZTATÓW BLACHARSKICH SPAWA PLASTYK

piszemy małymi literami