Czyscilem sobie dzis nastawnik pompy gdyż iż potrafił mi nieźle szarpnąć na jałowym na postoju i mnie to irytowało. Generalnie wszystko szło nawet z górki aż do samego końca, na koniec po włożeniu nastawnika przed uruchomieniem silnika podłączyłem vag i zauważyłem błędy

01268 - Nastawnik dawki (N146) 35-00 - -  

01268 - Nastawnik dawki (N146) 27-00

00765 - Czujnik drogi przesuwu regulacyjnego 35-00 --

 

nie uruchamiając sprzętu wyciągnałem od nowa nastawnik i poprawiłem ten przesuw regulacyjny, ustawiłem go kapke bardziej na prawo i zniknał błąd z końcówką 27-00 jak i czujnik drogi przesuwu. Samochód (póki co) odpala, jedzie dosyc fajnie, zdecydowanie mniej faluje, nic się w sumie z nim nie dzieje ale nie mogę się pozbyć pierwszego błędu i mruga mi dioda od świec. Napięcie 0.760, dawka paliwa się waha ale miedzy 4 a 5, no, moze momentami kolo 3. Wszystko zdaje się być sprawne ale ten błąd mnie martwi, nie występował przed akcją naprawczą. Cóż mogę uczynić żeby go pożegnać? 

 

zauwazylem ze mam napiecie 0.760 a na zdjeciu sprzed montazu 0.780 jednak, czy to moze miec wplyw na ten błąd? 

Edytowane 5 Lipca 20187 l przez czajnik

Mialem to samo.

Palec musisz w podstawie dokladnie wysrodkowac.

Po tym kontrolka znikla.

Palec w nastawniku mam włożyć idealnie w podstawę czyli w oczko w pompie czy coś innego masz na myśli? 

Podstawe palca w nastawniku,pisałem o tym w temacie czyszczenia nastawnika.

https://docplayer.pl/17401540-Instrukcja-czyszczenia-nastawnika-pompy-typu-vp-37.html

Drugie i 3 zdjecie od dolu.

Chodzi o ten palec ze sprezynkami lub o elektromagnez juz nie pamietam dokladnie.

Czyli znowu muszę rozlutowac styki i sprawdzić czy to poprawnie leży? 

3 minuty temu, czajnik napisał:

Czyli znowu muszę rozlutowac styki i sprawdzić czy to poprawnie leży? 

To ma lezec na srodku.

Tak musisz znow proc wsio od nowa.

Ale przeczytaj temat czyszczenia nastawnika tam opisalem ten problem.

Tez nie moglem dojsc ocb.

Ale gdzies w sieci ktos podal takie info i to było to.

Nie pamiętam teraz czy mi czasem nie przerywal wtedy,to bylo z 5/6lat temu.

Postaram się jutro zerknać, faktycznie czasem na postoju potrafi drgnąć ale bardzo minimalnie. 

Rozbiorę, rozlutuje, zerkne i zlutuje. Dzięki za radę 

Daj znac czy to to.

W końcu się za to zabrałem. Rozłożyłem, wycentrowalem, trzy razy odpalił i zgasł i teraz już nie odpala. Podczas gdy odpalił i zgasł reagował na pedal gazu. Błędów żadnych 

 

Odpaliłem z plaka, póki co zero błędów, równa praca i działa 

Edytowane 12 Lipca 20187 l przez czajnik

Podeślij numer konta na pw to podeślę chociaż na jakieś piwo

1 minutę temu, czajnik napisał:

Podeślij numer konta na pw to podeślę chociaż na jakieś piwo

Daj spokoj wazne ze dziala.

Jak się zdecydujesz to śmiało. A czy działa okaze sie podczas poruszania, zauważyłem też że zbyt lekko przykręciłem ostatnio ramie od rsw i teraz dokręciłem je wyraźniej mocniej. moze dlatego najpierw mi nie szarpal a z biegiem czasu coraz bardziej było to odczuwalne