Witam,  mam problem z zbiorniczkiem układu gdy chciałem sprawdzić plyn odkrecilem korek i poszło ciśnie i tak jakby pękł zbiorniczek od  spodu i wyleciało trochę płynu i mam pytanie czemu się tak stało. Dodam że sprawdzałem z 10 min po jeździe. Z góry dziękuję za pomoc. 

Zbiorniczek ma przelew pod spodem,jeżeli poziom płynu jest za duży,np. było powyżej max na zimnym a po rozgrzaniu odkreciłeś korek to ciśnienie w układzie wypcha płyn do zbiorniczka aż pod sam korek i wtedy spodem wypłynie. Gorzej jak miałeś płyn poniżej maxa a po odkreceniu korka i tak wypłynął,wtedy wygląda to na walniętą UPG.