Cześć,

Pojawiły się błędy P00B7, P2681 nie do skasowania, objawów ubocznych poza pomarańczową kontrolką na wyświetlaczu nie ma.

W opisie - obwód sterowania zaworu obejścia chłodziwa silnika otwarty.

Moje pytanie jak rozpoznać czy do wymiany czujnik temperatury, termostat, czy regulator płynu chłodzącego, czy termostat jest w komplecie (wbudowany) w regulator płynu?

Cześć,

Oba wyżej wymienione błędy spowodowane są cieknącą pompą wody. Płyn zalewa płytkę sterującą całym modułem pompy.

Na początku zapala się CHECK i po podłączeniu VCDS wyskakuje błąd P2681, ale brak odczuwalnych objawów. Po pewnym czasie temperatura silnika delikatnie przekracza 90 stopni, wentylatory chodzą na max i dochodzi błąd P00B7. Po wymianie błędów już nie ma.

 

Witam. U mnie własnie chyba to bedzie powód bo rozebrałem czesc elektroniczna pompy wody i jest tam mokro. Jaka pompe polecacie? Zamiennik brac czy oryginał? Bo używka to loteria

W dniu 16.01.2020 o 14:59, joker13 napisał(a):

Cześć,

Oba wyżej wymienione błędy spowodowane są cieknącą pompą wody. Płyn zalewa płytkę sterującą całym modułem pompy.

Na początku zapala się CHECK i po podłączeniu VCDS wyskakuje błąd P2681, ale brak odczuwalnych objawów. Po pewnym czasie temperatura silnika delikatnie przekracza 90 stopni, wentylatory chodzą na max i dochodzi błąd P00B7. Po wymianie błędów już nie ma.

 

Dzieki za pomoc. Po wymianie pompy bład zniknał i temperatura jest 90 stopni.  Podaje nr pompy dla a4 b8 1.8 tfsi CJEB 2012r - INA POMPA WODY 538036010.

pozdrawiam