obieg wewnętrzny

Witam

Przygotowuję A4 b5 1996r TDI 1.9 na zimę. Wymieniłem silniczek klapy szyba nogi, wstawiłem wentylator nawiewu( stary miał pęknięty wirnik i strasznie hałasował na wysokich obrotach  ). Za jednym zamachem wstawiłem centralny z pilota i podgrzewane lusterka .  Do rzeczy wyświetlacz klimatronik jest na wyczerpaniu (po prostu nic nie widać). Zamówiłem drugi wyglądają identycznie oprócz bebechów(foty w załączniku). W oryginalnym panelu przycisk obiegu wewnętrznego działa, ale w panelu drugim od nowszego rocznika wyciągniętego z auta z automatyczną (tyle wiem o samochodzie) skrzynią biegów przycisk nie działa.  Na fotkach 1 pokazane są dwa panele. 2 fota pokazuje połączenie starego panelu przedniego(z żarówkami) z klimatronik. 3 fota pokazuje połączenie nowego panelu, pasek czerwony jest po przeciwnej stronie. Czwarta pokazuje zbliżenie opisów na nowym panelu. 5 fota - Klapa obiegu zasilana jest z pierwszej kostki od lewej strony wyciągając panel. Teraz pomocy !!! Jak naprawić ten problem. Czy można to naprawić w menu serwisowe? Czy szukać 5 fota przewodów od klapy zwierając który z którym i czy napięcie będzie właściwe (7volt na silniczku klap to i ten raczej też). Po wyłączeniu zapłony klapa obiegu wewnętrznego sama opada (to jest spoko). Jak bezpiecznie znaleźć te przewody w klimimatroniku. Dodam, że w nowym panelu załączając przycisk klimatyzacji silniczek pracuje czy silnik jest uruchomiony czy nie. Przy włączaniu przycisku obiegu wewnętrznego załącza się klimatyzacji(która nie działa   ), a klapa się nie podnosi tzn. brak obiegu wewnętrznego. Przypuszczam, że to jest istotne. Pomocy i dziękuję.