Witam
 dzisiaj wodowałem łódkę  nad rzeką i podczas  podjeżdżania pod górkę w samochodzie  zaśmierdziało  okrutnie siarkowodorem , szlamem , zdechlizną , padlina   sztynk taki ze szok i to juz któryś raz  w czasie  wyjeżdżania ze slipu - silnik ma ciężko  ale do sedna   po ruszeniu i zatrzymaniu się    , puszczeniu gazu  na 0%  i lekkim  wciśnięciu  kilka %  słychać  pod maską pojedyncze PUK...  jakby jakiś  elektrozawór  cos metalicznego    i  pojawia się tylko gdy silnik przechodzi z wolnych obrotów na wyższe.
Podczas  pracy na luzie  czuć średnio intensywne wibracje  które  przy około 1000obr/min giną.
Co może być  przyczyną  tego stukania ? 

Ten twój środek to spalona tarcza sprzęgła.

Sorry ale afn jest za słaby by taszczyc lodz jak na rownym może mu to idzie tak pod obciążeniem ma bol..

Nikt nie powie Ci co to.

Mogą być poduszki i tu bym się dobrze przyjrzał bo skoro ta łódkę ciagasz to mogły dostać od obciazenia. 

Podjedz do kogoś niech Ci przetrzepie zawieche.

łódkę ciągłem  kiedyś  astrą , VB o znaczni mniejszej mocy  bo to  łódź wędkarska 120kg , przyczepka  podłodziowa też jest leciutka   tam problem stanowi  miejsce do wodowania  w sumie  to brzeg do którego przybija prom.
Ok dzisiaj będę  miał pomocnika to przyjrzę  się dokładnie i może uda się  namierzyć problem

Okazało się że zawór EGR tak hałasował.

Edytowane 6 Września 20187 l przez z@mela
rozwiązanie problemu