Witam , jestem nowy na forum , mam takie pytanie auto to a4b8 1.8 TFSI 2008 rok , przebieg 150 tys.

Wczoraj podczas jazdy auto przestalo przyspieszac jechalo jakby mialo 50km , potem za jakies 15min wywalilo checkengine, i ciezko odpala.

Dzis u mechanika na kompie , ze niema cisnienia paliwa, prawdopodobnie padla pompa paliwa głowna albo ta w zbiorniku, mechanik w pon bedzie sprawdzal cisnienie w kazdej z pomp.

Zaczalem czytac o tym na necie i teraz pytanie czy w tym silniku jest ta pompa z wadliwym popychaczem co rozwala rozrzad? czy juz ta nowsza popychacz z rolka?

Czy teraz wystarczy dac nowa pompe i wszystko wroci do normy czy mam sie spodziewac jakichs dramatów?

niewiem czy ma to jakies znaczenie ale 50km przed awaria wlalem  troche paliwa tak za 50zł z nieznanej stacji bo musialem dojechac , po drodze niebylo orlen/bp

Tak to zawsze leje pb98 na orlen/bp.

 

Pozdrawiam.

 

szkoda ze nikt nic nieodpisal , auto juz sprawne, padła pompa wysokiego cisnienia, po wymianie na nowa wszystko wrocilo do normy, pompa org z aso, jest juz nowszego typu i trzeba tez wymienic laczenia bo inaczej sie niezlozy, wszystko wyszlo okolo 2000zł.