Witajcie

Jak na załączonym filmiku. Jesteście w stanie mi podpowiedzieć jaki pasek do wymiany? Ja niestety mam pojęcia ( nie jestem mechanikiem) . Dodam , że piszczenie występuje tylko przy temperaturach poniżej 7 stopni. Powyżej wszystko ładnie chodzi. Na załączonej klimie również piszczy. 

Czy mogę tak jeździć? To dla mnie kluczowe

 

Aha przy tych niższych temperaturach nawet jak się rozgrzeje to piszczenie występuje, ale już w słabszej jakości - cichsze. 

 

 

Pozdrawiam

Witaj. W tym silniku masz w sumie dwa paski (jeden główny od alternatora a drugi tylko do klimy). Najprędzej piszczy Ci ten główny. Spowodowane może to być kilkoma czynnikami. W kolejności od najprostszego: 1) zużyty pasek, 2) zużyta rolka od napinacza 3) zużyty napinacz, 3) zużyte sprzęgiełko alternatora. Nie bagatelizuj problemu, tylko podjedź do warsztatu i niech sprawdzą czy przynajmniej sprzęgiełko jest sprawne, bo jego awaria na trasie może oznaczać duży problem.

Czy pasek da sie jakos naciagnac czy po prostu trzeba go wymienic na nowy ?

W dniu 5.12.2018 o 14:39, Luki643 napisał:

Czy pasek da sie jakos naciagnac czy po prostu trzeba go wymienic na nowy ?

wymienić