Jump to content

Arek8888

Pasjonat
  • Content Count

    893
  • Joined

  • Last visited

Seller statistics

  • 0
  • 0
  • 0

Community Reputation

19

1 Follower

About Arek8888

Informacje

  • First name
    Arkadiusz
  • Location
    Białystok

Car

  • Car model
    A4 B5
  • Car body
    Sedan
  • Year of production
    1997
  • Engine
    1.9 TDI
  • Engine code
    AFN
  • Drive
    FWD
  • Gearbox
    Manual
  • Fuel
    ON

Recent Profile Visitors

1,171 profile views
  1. Ja również polecam włosy murzyna. Ale jeśli jest dziura w blasze i widać, że wszystko łuszczy się pod wpływem korozji tak jak na tych drzwiach, to jakakolwiek próba usunięcia rdzy zrobi tylko jeszcze większą dziurę. Tu w grę wchodzi jedynie wymiana elementu lub spawanie nowej blachy lub łata z żywicy, ale to już druciarstwo.
  2. Arek8888

    Laserrot B5

    Laserrot B5
  3. Ja miałem kiedyś pokrowce firmy Erjot, tylko że materiałowe. Leżały dobrze, ale mimo wszystko uznałem, że wolę ori tapicerkę i je zdjąłem. Wolałbym dołożyć parę stówek i kupić lepsze fotele niż wydawać 400 zł na pokrowce. Wrzucam Ci zdjęcia jak one wyglądały u mnie. Dodatkowo obejrzyj filmik na youtube, na którym gość zakłada pokrowce z eko skóry za nieco ponad 300 zł i możesz zobaczyć jak wyglądały, wg mnie słabo:
  4. Jeśli stara lampa pracuje na H4 (typ Valeo) to bez żadnych przeróbek pasują jedynie te lampy: https://allegro.pl/oferta/lampa-reflektor-h4-audi-a4-b5-94-98-depo-nowy-pr-7218175199
  5. Polecam warsztat Kars przy ul. Wyspiańskiego 9 w Białymstoku. Byłem u nich z problemem nadpobudliwego ABSu. Stwierdzili źle ustawione czujniki i zapowietrzony układ. Teraz hamulce działają jak należy.
  6. Panowie, trzeba ściągać pas przedni aby zdemontować ten wiatrak?
  7. Mam identyczny problem. Po wymianie tarcz i klocków ABS zaczął włączać się bez powodu przy prędkościach poniżej 10 km/h. Koronki założone nowe. Najpierw na VAGu pokazało błędną prędkość na lewym tylnym kole, podczas gdy wszystkie pozostałe koła miały prawidłowe prędkości. Wymieniłem lewy tylny czujnik na nowy i już z tym kołem nie ma problemu, ale od razu po wymianie zaczął świrować prawy tylny czujnik. Niekończąca się opowieść.
  8. Z rękawicami jest taka sytuacja, że im droższa tym lepsza, bo te droższe mogą być wykonane z dodatkiem naturalnej wełny. Ja mam jedną z tańszych, którą kupiłem za 35 zł i nie narzekam. Grunt to utrzymywać rękawicę w czystości i nie jeździć nią po brudnym lakierze. Ta rękawica, którą polecił turzol jest spoko. Ewentualnie ADBL CareMitt.
  9. To jest ten: https://galonoleje.pl/szampony-do-mycia/rr-customs-shampoo-1l-szampon.html
  10. Kolego, sama myjnia bezdotykowa nie zmywa kurzu. Ale RRC ma w swojej ofercie szampon 1 litr w cenie 15 zł, co mniej więcej równa się dwóm myciom na myjni bezdotykowej. Cena bardzo dobra, a jak do tego dodasz dwa wiadra z wodą i rękawicę to już będziesz w stanie całkiem nieźle umyć autko.
  11. Dzięki za wyczerpującą odpowiedź Zrobię tak jak mówisz, będę aplikował mikrofibrą. Smoły na nim dużo nie ma, więc problemu nie będzie - T&G będę aplikował miejscowo. Gorzej jest ze śladami po owadach, bo niemal cały przedni zderzak, maska i wszystkie przednie plastiki są zachlapane krwią i sokiem z żuka. Jest też problem tego rodzaju, że na masce zauważyłem dwa ogniska łuszczącego się bezbarwnego wielkości monety, więc muszę być ostrożny z cleanerem.
  12. Koledzy, ja tym razem z nieco innym pytaniem. Dostałem szczura Peugeota 307 w kolorze czarnym do nawoskowania. Ma on plastikowe błotniki i ogólnie różne lakierowane i nielakierowane wstawki plastikowe. Czy mogę bezpiecznie przeprowadzać dekontaminację na takich tworzywach sztucznych? czy środek do usuwania owadów albo deironizer nie uszkodzi tworzyw sztucznych? Słyszałem, że potrafią wejść w reakcję z plastikiem, prawda to?
  13. Potwierdzam. Po tym co napisaliście sprawdziłem i niestety jedna z szyb (na szczęście boczna) w jednym miejscu zrobiła się lekko mleczna. Wcześniej tego nie zauważyłem. Pozostałe szyby są OK. To akurat ta szyba, na którą nakładałem WSR dwa razy bo za pierwszym razem water spoty nie zeszły, więc to może dlatego.
  14. W ETCE ta zaślepka (tulejka) występuje razem z całym przewodem o numerze 8D5862225. Ewentualnie możesz spróbować ze zwykłą zaślepką nieprzelotową o numerze 8A0831449 o ile ma taką samą średnicę.
  15. Wracam do tematu RRC WSR Gel. W moim przypadku water spoty na lakierze były na tyle delikatne i świeże, że zeszły podczas mycia ręcznego. Ale na szybach miałem konkretne water spoty i muszę przyznać, że preparat od RRC w żelu dobrze sobie z nimi poradził. Najlepszy efekt był na przedniej szybie, która po dwuminutowej aplikacji WSR stała się przezroczysta jak nigdy. Robiłem to aplikatorem piankowym i przez około minutę wcierałem WSR w szybę, przez drugą minutę preparat sam sobie leżał na szybie, po czym spłukałem wodą pod ciśnieniem. Na bocznej szybie musiałem powtarzać proces bo nie zeszło całkowicie, ale po drugiej aplikacji już się udało. W paru miejscach zostawiłem water spoty bo najwyraźniej ominąłem je niechcący. Efekt na zdjęciu, słabej jakości, ale może komuś da to jakiś obraz co było przed i po. Te dwie grube sznyty to rysy. W każdym razie polecam ten środek
×
×
  • Create New...