pelonek1

Odgrzeję trochę kotleta U mnie nie bierze prawie nic oleju jak na razie. Przed zakupem auta Niemiec wymienił olej, wiem tylko że 5W30, nie wiem natomiast jakiej firmy. Zrobiłem po zakupie auta w dwa miesiące 7000km plus 1000km poprzedni właściciel. W sumie od wymiany do wymiany zrobione 8000km, ubytek niezauważalny na miarce (może 1, 2mm). Tak czy inaczej wg mnie oleju nie bierze tylko jest mały wyciek pod pokrywą wałków rozrządu i z tego ten spadek poziomu. Jak znajomy pytał ile dolewam, powiedziałem że nic (miał wcześniej A6 C5 1,8T 150KM), on na to "nie wierzę". Tak jest u mnie i zastanawiam się czy to normalne bo jak czytam to każdy coś tam dolewa. Teraz wlałem RAVENOL VST 5W40, zobaczymy czy dalej będzie ok

Kupię jw.

Kupię jw.

Kupię jw.

A stan oleju sprawdziłeś?

Zakupiłem Ravenol VST 5W40 plus filtry Knecht na dwie wymiany. Niedługo będę zmieniał chociaż przy tych temperaturach na zewnątrz przydałoby się już to zrobić. Do tej pory auto jeździło na 5W30. Będzie to moja pierwsza wymiana oleju w tym aucie. W bańce wydaje mi się gęsty ten olej (w porównaniu np do 5W30 Motul specific ktory leję do innego auta). Zobaczymy czy dalej będzie cisza przy odpalaniu zimnego silnika. Odnośnie płukanki to nie zamierzam robić, szczerze to nigdy nie robiłem w żadnym aucie i jakoś żyły i żyją i mają sie dobrze. Wszystko kupiłem od kolegi @dzik - polecam jak najbardziej, o 10 rano tel. nastepnego dnia paczka u mnie.

Zacytuję tutaj ktoregoś z kolegów z forum "pamiętaj jak nie będziesz miał s line i xenona to będziesz dziad na forum". Akurat sam jestem ten "dziad" bo tego wyposażenia nie mam, szczerze nie potrzebuję.

A co ile wymiana? Jazda normalna raczej bez upalania, czasem się zdarzy ale rzadko, 3/4 trasa reszta miasto. Czy w BFB należy przy każdej wymianie oleju zmienić też filtr powietrza czy niekoniecznie?

Czeka mnie powoli wymiana oleju a że jest tyle w temacie to że już mam mętlik w głowie. Pacjent to 1,8 T BFB przebieg około 130tkm. Do tej pory lany był 5W30. Na dzień dzisiejszy oleju nie bierze nic, łancucha nie słychać w ogóle, silnik seria, jazda raczej normalna, mało po mieście, większość trasa. Myślałem przejść na Ravenol VST bądź Motul 5W40 tylko zastanawiam się czy jest sens zmieniać z 5W30 na 5W40 skoro na oleju 5W30 nie mam żadnych niepokojących objawów. Niektórzy piszą że po zmianie na 5W40 zaczyna słychać łańcuch przy porannym odpaleniu także sam już nie wiem. 5W40 wiem jaki kupić Ravenol bądź Motul natomiast jeśli chodzi o olej 5W30 to jaki polecacie, najlepiej z dostępnych w IC?

Podziękował.

Napisze ktoś jakie wartości są dopuszczalne w logach statycznych grupa 90 i 93 silnik BFB?

W C6 polift CDY jest bardziej bezawaryjny rozrząd jeśli nie będzie miał z pół miliona km przejechane. Jeśli chodzi o wymianę rozrządu w C7 to będzie to min. tyle co napisałeś.

A może masz możliwość sprawdzenie czy od jakiegoś VW będą takie same te poduszki. Mam możliwość uzyskać lepszy rabat niż w AUDI, a wiadomo z używkami może być różnie.

Od tego sprzedawcy będzie najtaniej i na 100% ORI. GETEM.PL Firma GETem oferuje dla Państwa oryginalne częsci i akcesoria samochodowych marek europejskich, japońskich i koreańskich. Kupowałem tam kilka razy i za każdym razem wszystko ok. Na dostawę możesz trochę poczekać bo to handlarz i na stanie mało rzeczy mają. Twoja poduszka będzie u Nich kosztować 571.61 zł + KW. Zapytaj też w ASO najbliżej siebie, dadzą Ci jakiś rabat i kupisz pewnie w podobnej cenie co w GETEM.

To to wiem że teraz są takie sprzedawane jednak chciałem się dowiedzieć czy mogę szukać z innym oznaczeniem literowym na końcu tak jak podałeś w poście poniżej czyli prawa 5 różnych końcówek numerów a w lewej 4.