Witam,

Zakupiłem kabel diagnostyczny i sprawdziłem błędy w samochodzie. Prosze powiedzcie mi o co się najbardziej martwić bo niedawno kupiłem ten samochod?

16795    Wtrysk dodatkowego powietrza nieprawidłowy przepływ
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem  -  BŁĄD SPORADYCZNY
17521    Regulacja lambda strona2 - podgrzewanie za wysokie
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem  -  BŁĄD SPORADYCZNY
17925    Przekaźnik silnika - przerwa
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem  -  BŁĄD SPORADYCZNY
16518    Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1)
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem  -  BŁĄD SPORADYCZNY
18010    Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem  -  BŁĄD SPORADYCZNY
17978    Moduł sterujący zablokowany
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem  -  BŁĄD SPORADYCZNY
18084    Lampka kontrolna elektronicznej przepustnicy - nieprawidłowy prąd
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem  -  BŁĄD SPORADYCZNY

65535 -  Internal Control Module Memory Error
        00-10 -   - - Intermittent
00532 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        07-10 - Please Register/Activate - Intermittent

Dodam że samochód narazie stoi bo w przyszłym tygodniu jadę na wymianę rozrządu i na pierwszym przeglądzie zobaczyłem że guma od przegubu pękła i nie chcę się nigdzie ruszać żeby przegubu nie uwalić. Mechanik podczas wymiany rozrządu ma wymienić tą gumę i zastanawiam się co mu jeszcze zlecić.

Dodam że samochodem wracałem na kołach do domu i nie było żadnych problemów, natomiast teraz (bo stoi od 3 tygodni w związku z powyższym - mam służbówkę więc nie przeszkadza mi ten okres czasu), po odpaleniu tak jakby przerywał i przygasa oświetlenie - równomiernie jakby tracił prąd co jakiś okres kilku sekund i delikatnie obroty wtedy zadrżą.

Dziś wymieniłem wężyki od podcisnień i wszystkie świece na NGK platyny pfr6q i nadal to samo.

Ten wtrysk dodatkowego powietrza to trochę poczytałem i u mnie nie słychac "buczenia" po odpaleniu i świeci się airbag więc pewnie moduł do wymiany.

Z góry dziękuję za pomoc.

Sprawdź szczelność odmy, zwróć uwagę na eżektor, kolanko króciec odmy pod kolektorem dolotowym (lubi pękać), przewody gumowe odmy (robią się plastyczne i pękają) . 

Sprawdź czy sonda przed katalizatorem pracuje, jeśli nie to zakładaj od razu nową ori boscha. 

Przepustnice wyczyść i zrób adaptacje, zwróć uwagę czy z pod pokrywki plastikowej nie leje się olej bo zazwyczaj jak puszczą uszczelniacze to olej przelewa się do elektroniki i przepustnica jest do wywalenia  

Dzięki za podpowiedź. Mechanik to mój kolega ale trudno się do niego wbić w kolejke więc chcę żeby sprawdził jak najwięcej jak juz będzie mial mój samochód?